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在水下工作中要嚴(yán)格按照減壓表控制潛水時(shí)間和減壓時(shí)間，不能隨意改變潛水減壓方案，禁止漂移。工作潛水員必須嚴(yán)格遵守工程潛水的操作制度，操作程潛為水下作業(yè)，危險(xiǎn)活動(dòng)，對(duì)工程潛水技術(shù)人員提出了嚴(yán)格的要求。水工是一種受高壓力、勞動(dòng)強(qiáng)度大、技術(shù)復(fù)雜、獨(dú)立性強(qiáng)的特殊工作。為保證潛水員順利完成水下作業(yè)，在組織實(shí)施潛水作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格組織好，嚴(yán)格指揮，嚴(yán)格遵守潛水規(guī)則，自覺執(zhí)行潛水基本程序和操作方法。 旋轉(zhuǎn)型水下作業(yè)常用工具 這類常用的工具是海平面式或油式馬達(dá)控制器，姿態(tài)為旋轉(zhuǎn)式，用于進(jìn)行水洗、拋光、光纖激光切割、開孔、連接件搬運(yùn)等。這類工具通常要求的壓力通常是中壓壓值(lOMPa左右)，但是其流量比往復(fù)型常用工具要大很多，因此是常用工具的快速傳動(dòng)比。
工作人員在潛入水中時(shí)，通常會(huì)攜帶所需的冷焊膠板，這種材料能直接在水中對(duì)破損處位置進(jìn)行粘帖。在正式進(jìn)行水下帶壓堵漏時(shí)首先將此膠板剪切成所需的大小然后將冷焊液涂抹在膠板中，之后只要按壓在對(duì)應(yīng)的位置即可。大約等10分鐘左右，如果在水中的工作人員未發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)說明操作完成。因此可以說這種方法還是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的，也很好的降低了維修的成本。 取水管道的安裝和連接(1)起重工程船定位：起重工程船進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，與長江呈丁字形定位在取水管軸線，工程船艏部朝向岸邊，船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定，地錨與卷揚(yáng)機(jī)連接，通過卷揚(yáng)機(jī)的收放來調(diào)整控制船體的方向。(2)取水頭部喇叭口在岸邊與取水管進(jìn)行焊接拼裝成整體后，在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個(gè)吊耳（要注意其重心），以作起吊之用，由汽車吊運(yùn)至起重船能夠吊到的江灘上，再由起重船吊裝至甲板駁船上，由甲板駁船運(yùn)至施工位置，交由工程船起吊安裝。(3)放線方法：分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標(biāo)桿，陸上用全站儀控制平面位置，控制好中心、軸心。
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水下焊接一般依據(jù)焊接所處的環(huán)境大體上分為三類：濕法水下焊接、干法水下焊接和局部干法水下焊接。但隨著水下焊接技術(shù)的發(fā)展： 又出現(xiàn)了一些新的水下焊接方法：水下螺柱焊接、水下爆炸焊接、水下電子束焊接和水下鋁熱劑焊接等。
水下濕法焊接與干法和有些干法焊接對(duì)比，運(yùn)用多，但性差。
由于水具有導(dǎo)電性，因此防觸電成為濕法焊接的首要伺題之一。水下焊接與切開的事端因素。水下切割公司但便用局限性很大，運(yùn)用不廣泛。有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其措施與濕法相似。
水中的一些雜物的影響，從而導(dǎo)致能見度比較低，進(jìn)而在一定程度上影響焊接質(zhì)量；另外由于水的傳熱性比較快，一般要高出空氣20倍左右，所以在水下焊接工程中如果把握不好，很可能會(huì)導(dǎo)致焊接斷裂；再加上水的壓力的影響，也會(huì)影響焊接的難度；目前來說，水下焊接一般由人工來完成，但是受水中各種因素的影響，工人無法長時(shí)間待在水中持續(xù)工作，所以只有采取間接性的工作方式，而這也會(huì)影響焊接的進(jìn)度與質(zhì)量，水下堵漏。
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