如圖1至圖6所示，一種軸套，包括圓筒狀的軸套本體1，軸套本體1的內(nèi)壁設(shè)有條形通槽11，軸套本體1和軸通過(guò)鍵和條形通槽11的配合與卡置固定；
軸套本體1一側(cè)由近及遠(yuǎn)依次設(shè)有卡置環(huán)2、輔助環(huán)3和限位環(huán)4，卡置環(huán)2和軸套本體1之間設(shè)有復(fù)位彈簧5，且卡置環(huán)2和輔助環(huán)3通過(guò)螺絲與軸套本體1連接固定，卡置環(huán)2靠近軸套本體1的一端設(shè)有環(huán)形凸起a21，另一端設(shè)有均勻分布的弧形卡置條22，輔助環(huán)3上設(shè)有與弧形卡置條22相適配的弧形通孔31，限位環(huán)4靠近軸套本體1的一端其邊緣設(shè)有與軸套本體1連接固定的環(huán)形凸起b41，且該端設(shè)有均勻分布的放置槽42，放置槽42內(nèi)設(shè)有條形卡置件6，條形卡置件6靠近輔助環(huán)3的一端設(shè)有與弧形通孔31相適配的滑移柱61。
環(huán)形凸起b的外周設(shè)有對(duì)稱分布的u形下拉通孔和均勻分布條形固定通孔。
卡置環(huán)的的外周設(shè)有與u形下拉通孔位置相對(duì)應(yīng)的下拉盲孔。
弧形卡置條的兩端均設(shè)有與滑移柱相適配的限位缺口。
卡置環(huán)和輔助環(huán)的內(nèi)壁設(shè)有與條形通槽相適配的通槽缺口，限位環(huán)設(shè)有與條形通槽相適配的扇形缺口。
軸套本體靠近卡置環(huán)一端的內(nèi)壁設(shè)有供環(huán)形凸起a滑移的環(huán)形缺口a，該端的外周設(shè)有供環(huán)形凸起套置的環(huán)形缺口b。
卡置環(huán)的和輔助換的直徑小于限位環(huán)的直徑。
如圖1和圖2所示，在左軸套11和右軸套12內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽35，環(huán)形注油槽35有兩個(gè)，且分別設(shè)置在左軸套11和右軸套12高度方向的兩端，延伸部2上設(shè)置有與環(huán)形注油槽35連通的通孔36，通孔36沿軸套本體1的徑向貫穿設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的新型軸套，其特征在于，所述 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在所述主體內(nèi)壁上。
摘要本實(shí)用新型涉及用于保護(hù)轉(zhuǎn)軸的裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型軸套，本實(shí)用新型的新型軸套方便攝入潤(rùn)滑油，從而使用簡(jiǎn)便并有效保障了使用壽命，并且提前將凝固的潤(rùn)滑油液化，進(jìn)而防止了摩擦受損；包括管狀主體，主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽，主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔，并在 通孔處設(shè)置有 封蓋；第二通孔處設(shè)置有第二封蓋； 通孔與 凹槽連通；第二通孔與第二凹槽連通； 凹槽和第二凹槽通過(guò)第三凹槽連通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲。
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[0027] 如圖5-7所示，所述的軸體1的一端具有從動(dòng)軸體6,在從動(dòng)軸體6的軸向中心設(shè) 有連接孔7,所述的連接孔7軸心線和正方形配合孔2的軸心線重合設(shè)置。所述的正方形配 合孔2為盲孔，所述的連接孔7呈扁形且為盲孔。正方形和扁形的設(shè)置都是為了方便裝配， 且增強(qiáng)了受力可靠性。
[0028] 如圖1-4所示，所述的軸體1和加強(qiáng)套4之間形成四個(gè)圓周均勻分布的扇形盲孔 9〇
[0029] 如圖1-7所示，所述的軸體1的外徑大于從動(dòng)軸體6的外徑且該軸體1和從動(dòng)軸 體6連為一體式結(jié)構(gòu)。一體式結(jié)構(gòu)使得整體的軸套結(jié)構(gòu)更加牢固。
