寧夏銀川市政道路井蓋維修搶修專(zhuān)用材料施工 包工包料 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo) A.清理：對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周?chē)陌弩w基面松散物徹底，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。 B.基面浸潤(rùn)：在澆筑前2－3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。 .界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類(lèi)界面劑或用清水浸透基面。 D.支模：對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周?chē)暹呑鳛槟０?；?duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周?chē)暹呑鳛槟０?，邊部?yīng)支立木?；蜾撃?，并采取防漏漿措施。 對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。 E.制拌：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑數(shù)量與澆筑速度，將材料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過(guò)65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。 F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將窨井蓋修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的窨井蓋修補(bǔ)料，從制拌開(kāi)始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的材料，不得繼續(xù)使用。 G.養(yǎng)生：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下，3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)生期適當(dāng)延長(zhǎng)

寧夏銀川 窨井蓋修補(bǔ)料 超早強(qiáng)黑鋼纖維混凝土 市政道路井蓋沉降處理材料 黑色鋼纖維微膨脹自流材料 黑色快干自流料 黑色市政井蓋修補(bǔ)自流材料 超早強(qiáng)C60澆注料 仿瀝青灌漿材料 井蓋自流料【井蓋灌漿料】是一種井蓋自流料 無(wú)收縮、自密、超早、強(qiáng)等性能的水泥基材料，固化后呈亮黑色，廣泛應(yīng)用于市政道路檢查井蓋的維修加固工程。 市政道路井蓋沉降處理材料 黑色鋼纖維微膨脹自流材料 顏色為仿瀝青黑亮色，產(chǎn)品施工簡(jiǎn)單，可自行加石，節(jié)約用量，提起 施工1-2小時(shí)即可開(kāi)通通車(chē)。 市政道路井蓋沉降處理灌漿材料的特點(diǎn)：早強(qiáng) 性，施工后2小時(shí)可開(kāi)放交通，減少交通管制時(shí)間(省時(shí))；自密實(shí)性，修補(bǔ)區(qū)域自動(dòng)填充，表面平整美觀(省力)，無(wú)需振動(dòng)；微膨脹性，本產(chǎn)品具有補(bǔ)償收縮功能，抗凍融 抗溫差，保證二次澆筑體和原基礎(chǔ)不空鼓、不起殼、無(wú)裂縫等。(質(zhì)量有保證)