高空作業(yè)平臺(tái)現(xiàn)在各個(gè)地區(qū)眾多領(lǐng)域都能夠用到，我們現(xiàn)在擴(kuò)大高空車的應(yīng)用范圍也是各個(gè)生產(chǎn)高空車企業(yè)的發(fā)展主要方向，除了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)智能化的登高車，還要對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的高度進(jìn)行增高。目前技術(shù)范圍內(nèi)的高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)高度是58米，來(lái)自于美國(guó)JLG公司。型號(hào)1850SJ直臂車，平臺(tái)高度56米，工作高度58.56米，為柴油驅(qū)動(dòng)，儲(chǔ)藏尺寸為14.572.493.05（米）高空車出租，水平延伸24.38米，受限載重和非受限載重227/454kg，自重27184kg。適用于垂直方向的高空作業(yè)，水平移動(dòng)方便。更高工作效率1850SJ可以更快升至高度，操作員可以縮短高空作業(yè)平臺(tái)的定位時(shí)間，從而將更多時(shí)間專注于工作。車軸僅需約1分鐘即可完成伸展或收縮。它們能夠以樞軸方式轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出，而不是像其他Ultra系列臂式高空作業(yè)平臺(tái)一樣的伸縮方式。更大作業(yè)范圍可伸縮小臂和5節(jié)主臂可以提供超過(guò)8.2萬(wàn)立方米的作業(yè)區(qū)域，跨越作業(yè)能力也更勝一籌。LCD顯示屏可以為操作員顯示當(dāng)前在作業(yè)范圍中所處的位置以及其他相關(guān)的有用信息。

曲臂登高車出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。