橋梁防撞護欄采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩 艷麗、裝飾性強，可與其他材料護欄組合使用。在高溫下使用不褪色、耐腐蝕、 高強度、不生銹，美觀典雅，確保長久不褪色不老化。 橋梁河道欄桿通過連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓 連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場尺寸;組裝結(jié)構全部實行標準化生產(chǎn)， 通過沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設計，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬 路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道公路、橋梁、河道現(xiàn)場組裝即可

防撞護欄全部由4mm厚的道路防撞護欄制成。立柱由Φ140×4.5圓形鋼管柱和□130×130×6方形鋼管柱組成。連通障礙物的碰撞段和手孔上方的填充高度小于1.3m的段應采用現(xiàn)澆混凝土基礎法進行安裝。在柱形基礎1.5m之內(nèi)的基礎密實度應滿足路基和土方截面的一般要求。護欄采用傳動柱，石段和無力闖入柱段，并采用鉆孔方法。防撞護欄連接到立柱，并通過六角形防堵塊連接。 SB級通過300×200×290×4.5防堵塊連接。用于橋梁防撞護欄，立柱，端部和連接螺栓(組成：頭部和螺釘)的通用碳結(jié)構，橋梁護欄技術條件應符合《碳鋼技術條件》(GB700-88)的規(guī)定。主動保護和被動保護。主動保護系統(tǒng)用各種柔性網(wǎng)(主要是鋼絲繩)包裹在所需的保護性斜坡或巖石上，怎樣給不銹鋼護欄進行除銹以限制斜坡上巖石土壤的風化，剝落或損壞，并使巖石塌陷。動作)，或?qū)⑾侣涞膸r石控制在一定的運動范圍內(nèi)(外殼)。