塑料閘門 的小車運(yùn)行控制主令控制器“向前”，“向后”各檔。當(dāng)電源正常，小車電動(dòng)機(jī)正常且起升荷載小于0t，大車制動(dòng)，小車夾軌器松開時(shí)，小車才能運(yùn)行。小車運(yùn)行到前后極限位置時(shí)自動(dòng)停機(jī)。啟閉機(jī)如何保養(yǎng)在啟閉機(jī)室設(shè)有塊控制屏，塊接觸器屏和塊起動(dòng)電阻屏?？刂破辽喜贾糜虚l門開度顯示儀，荷載控制顯示儀，控制開關(guān)，信號(hào)燈，按鈕，繼電器等，接觸器屏上布置有電流表，電壓表，接觸器，斷路器。我們把移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)采用常規(guī)保養(yǎng)方式熱繼電器，電流互感器等主回路設(shè)備，起動(dòng)電阻安置在起動(dòng)電阻屏內(nèi)。 通過閘門開度測(cè)控裝置和主令控制器互為備用方式實(shí)現(xiàn)閘門運(yùn)行位置的控制。閘門或下降時(shí)，首先接通上升或下降接觸器，然后經(jīng)延時(shí)依次接通相應(yīng)的接觸器，將起動(dòng)電阻逐級(jí)切除，啟閉機(jī)如何保養(yǎng)使閘門穩(wěn)定運(yùn)行。移動(dòng)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的保護(hù)方法:在產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，我們?yōu)榉乐箚㈤]機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，在卷筒端軸承座下安裝有壓力傳感器。運(yùn)行中。閘門運(yùn)行有個(gè)位置：上限位置當(dāng)啟閉荷載達(dá)到額定荷載的％時(shí)，傳感器發(fā)出聲光警報(bào)，當(dāng)啟閉荷載超出額定荷載％時(shí)，傳感器發(fā)出聲光警報(bào)，并自動(dòng)切斷電源，啟閉機(jī)停止工作。

塑料閘門超過φ1200與□1000的閘門須另澆鑄兩段導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與門框用螺栓聯(lián)接，導(dǎo)軌用鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門體上下運(yùn)行時(shí)的摩擦力。導(dǎo)軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接緊固，保證導(dǎo)軌與門框?qū)虿垡恢隆?4) 楔緊裝置：為達(dá)到閘門的止水效果，閘門兩側(cè)設(shè)置楔座與楔塊。楔塊用鑄鐵制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長(zhǎng)孔，便于對(duì)楔塊的調(diào)整。當(dāng)閘門的某一處止水效果不好時(shí)可局部調(diào)整楔塊的位置，減小門體與門框的密封面間隙，從而保證止水效果。當(dāng)門體未關(guān)到位時(shí)或已到位而楔塊尚未楔緊時(shí)，需重新調(diào)整楔塊。 5) 密封面采用銅條或銅圈分別鑲?cè)腴T框和門體的槽內(nèi)，密封面銅條鑲好之后用龍門銑床進(jìn)行銑削，磨削加工，保證門框和門體之間的緊密配合。 6) 絲桿由圓鋼車制成梯形螺紋，其精度達(dá)到7e級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長(zhǎng)度比門體行程高度加長(zhǎng)200mm，閘門處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機(jī)螺母50mm，絲桿總長(zhǎng)度超過5000mm時(shí)，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿下部焊有圓鋼銷套，用銷軸與門體吊耳相連。絲桿總長(zhǎng)度超過一定長(zhǎng)度時(shí)，需增設(shè)軸導(dǎo)架，軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導(dǎo)管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。