河北新普供應(yīng)二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱輸送泵商品標(biāo)準(zhǔn)樓房打細石混凝土的機器 1、混凝土泵選型 1.1分類 從機動性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動臂架)、拖式混凝土泵。從動力形式上可分為電動式和內(nèi)燃機式。從泵送形式上，目前國內(nèi)普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式；前者的優(yōu)點是對混凝土中骨料直徑要求較寬(40mm)，電機?。?5千瓦以下），售價較低，缺點是泵送高度只能在100m左右；后者缺點是骨料要求嚴(不大于25mm)，電機大（90千瓦以上），優(yōu)點是泵送高度可達150m以上，但售價較高。 1.2選型 根據(jù)工作經(jīng)驗，大型火電廠施工中混凝土設(shè)備一般配2臺攪拌樓(站)，3臺混凝土泵，一泵車兩拖式泵或兩泵車一拖式泵，且多選斜置閘板閥式，以滿足骨料要求，這樣機動性、經(jīng)濟性、實用性均較合理。 1.3選型注意事項 (1)初選混凝土泵，一定要先走訪用戶，詳細了解實際使用情況。 (2)一定要選用正規(guī)廠家批量生產(chǎn)的混凝土泵。 (3)盡量不選用任何廠家生產(chǎn)的***臺(***批)混凝土泵。 (4)應(yīng)與廠家銷售處直接簽訂合同購買，盡量少通過中間環(huán)節(jié)，以便于維修服務(wù)。 2、新泵調(diào)試 2.1在制造廠接泵前的調(diào)試內(nèi)容 (1)人員組成：技術(shù)員、操作手、駕駛員各1人，操作手為熟練工。 (2)仔細閱讀說明書。 (3)查驗該混凝土泵是否與合同中的型號相符，合格證編號與銘牌編號是否一致。 (4)外觀是否滿意，是否有漏、滲油處。 (5)按說明書操作，測定、***小排量時輸送活塞的運動次數(shù)。如武漢泵虎公司生產(chǎn)的HBT60泵***小排量8±1次／分鐘，排量28±1次／分鐘。 (6)檢查攪拌系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)是否正常，汽車臂架泵還須檢查臂架系統(tǒng)、支腿系統(tǒng)、汽車部分是否正常。 (7)空負荷運行2h，復(fù)查各系統(tǒng)是否有漏、滲油處，其間各壓力表應(yīng)正常。 (8)檢查所有隨機備件是否***、完好。 全部合格后方可接收。 2.2在工地上***使用前的調(diào)試內(nèi)容 (1)重復(fù)廠家接泵調(diào)試內(nèi)容。 (2)混凝土泵安置場地應(yīng)平坦堅實，尤其是支腿支承處?；炷帘帽M量靠近施工點，并考慮作業(yè)結(jié)束后的退出路線。 (3)布置并加固好輸送管路(外接管)。 (4)空負荷運轉(zhuǎn)10～20min，使各潤滑點均明顯出現(xiàn)潤滑脂。 (5)中排量泵送砂漿1～2m3，當(dāng)砂漿快泵完時，即可倒入混凝土，直接轉(zhuǎn)入正常泵送。 試泵中，仔細觀察各部分工作有無異常。如油泵、油溫、主壓力表變化情況，車架泵還應(yīng)注意臂架動作及發(fā)動機工作情況，若有任何異常情況，應(yīng)立即停機，查明原因排除故障后復(fù)試。泵送完畢后勿洗泵，仔細檢查各部有無漏、滲油現(xiàn)象，合格后再洗泵或直接投入使用。 3、泵送技巧 混凝土泵送難易程度(即泵送效果)一般取決于混凝土本身質(zhì)量，澆注點距離，輸送管尺寸，布管情況以及防止堵管、突然堵管的及時排除等。(混凝土本身質(zhì)量對混凝土泵送效果影響較大，但這里不作介紹) 3.1輸送管選擇 依據(jù)表1混凝土粗骨料粒徑對照表選擇適當(dāng)?shù)妮斔凸堋? 3.2外接管布置 應(yīng)盡量減少使用彎管，磨損嚴重的管子應(yīng)盡量布在離混凝土泵較遠的位置，以免壓力過高爆管。 各種形式布管換算為水平長度(近似)。 3.3混凝土泵堵管的排除 (1)反泵排除一旦堵管，即可按“反泵”開關(guān)，一般反泵運行4～5個行程就可排除。 (2)當(dāng)反泵作業(yè)不能排除堵管時，要盡快拆開堵塞處輸送管，并堵塞物。注意拆管前除切斷動力外，還須***管內(nèi)的剩余壓力。 3.4季節(jié)施工 夏季炎熱氣候施工，宜用濕罩布、草袋等遮蓋輸送管，以免造成管中混凝土“脫水”，輸送困難。冬季嚴寒季節(jié)施工，宜用保溫材料包裹輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍。 3.5泵送作業(yè)完畢注意事項 (1)***清洗混凝土泵及外接管。 (2)檢查收拾好隨機工具。 (3)空運轉(zhuǎn)20min使各潤滑點布滿潤滑脂。 (4)退離作業(yè)現(xiàn)場。 4、日常維護保養(yǎng) 由于混凝土泵種類較多，這里只介紹一些通用的維護保養(yǎng)。 1、3液壓油及潤滑油、脂選擇 液壓油型號：冬季32號抗磨液壓油，非冬季46號抗磨液壓油。 滑閥潤滑：冬季用非極壓型000號鋰基潤滑脂，非冬季用非極壓型00號鋰基潤滑脂。 參照使用說明書。 2、易損件修復(fù) 5.1修復(fù)范圍 在卡盤滑閥式混凝土泵中，與混凝土接觸的部件很多，磨損均很厲害，而我們可以修復(fù)的只限于個別部件，其余的如橡膠件、混凝土輸送缸、滑閥桿等件加工精細，一般采取更換?？尚迯?fù)的磨損件又分成兩類：一類是堆焊修復(fù)件，如滑閥閥板，滑閥底罩(也稱滑閥下殼體)，滑閥上、下閥座，攪拌葉片；另一類是焊接修復(fù)，主要為混凝土輸送管。 3.2檢測磨損情況 滑閥閥板一般下部磨損嚴重，當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時，即需修理；滑閥上、下閥座中間部位磨損嚴重，當(dāng)新件尺寸與磨損尺寸相差大于4mm時，即需修理；攪拌葉片的兩邊角磨損嚴重，當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于8mm時，即需修理；滑閥底罩的下方和兩側(cè)磨損嚴重，當(dāng)新件尺寸與磨損后尺寸相差大于5mm時，即需修理。 ③管箍脫落可在廢管上切下帶管箍部分，管箍所帶的輸送管長度應(yīng)在45～55mm，用砂輪機打磨焊接部分，選擇合適的焊條焊接即可。 ④帶有磨損極限孔的直(彎)管若孔中漏漿后，一般***修復(fù)使用，如要修復(fù)使用，可用壓力小的外接管尾部。其實一般修復(fù)的輸送管都用在外接管尾部，禁止用在臂架上。

二次構(gòu)造柱泵細石砂漿泵專門用于細骨料輸送的細石砂漿泵，液壓系統(tǒng)采用進口液壓閥，動力強勁，輸送的效率高，電控系統(tǒng)采用法國施耐德及西門子電器元件，工作穩(wěn)定可靠,使用壽命長！全自動化的潤滑系統(tǒng)，能夠自動的充分潤滑各部件，維護簡單、方便。未來隨著供需矛盾的加大，房價上行或?qū)⒏鼮槊黠@。二次構(gòu)造泵應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護。都是在使用這個二次構(gòu)造柱泵類型的機械設(shè)備,其實也是因為現(xiàn)在的金屬機械工藝不斷地在加強，這些二次構(gòu)造柱泵機械設(shè)備,更加符合客戶們的施工需求，可以更好的代替人工進行施工這些工程情況的。