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山東青島公路下沉注漿使其牢固的粘結(jié)管口,3.2施工工法1)基礎(chǔ)清理,在清理基本完成的情況下,為使修補(bǔ)后新舊材料結(jié)合牢固,必須將待處理的管線恢復(fù)原貌,整潔如新,這一點(diǎn)是保證維修質(zhì)量的關(guān)鍵,為此必須做以下幾個(gè)方面工作,a,繼續(xù)把殘余的泥水清理干凈。
并用高壓清水沖洗需處理的部位,直至修理的部位呈現(xiàn)出原有混凝土界面為止,b,鋼釬,電動(dòng)砂輪,電動(dòng)鋼絲刷將松散集料的部位剔除到實(shí)體,并將浮石,油污,塵埃,浮漿,水垢及被污滌侵蝕的部位剔鑿干凈,c,用烘干設(shè)備將破壞。
空洞,裂縫部位烤干,使其面干燥,d,在滲漏現(xiàn)象發(fā)生段的每個(gè)井段有針對(duì)性地檢查,認(rèn)真檢查井內(nèi),井筒,管身,接口,仔細(xì)排查,并針對(duì)破壞狀況,部位,對(duì)其環(huán)裂,縱裂,砂眼,基礎(chǔ)缺陷裂縫等不同的現(xiàn)象做出不同的標(biāo)記。
并制定不同的處理方案,2)處理方法,a,對(duì)于不大于5cm的孔洞,在涂刷界面劑后,采用環(huán)氧樹脂加膨脹水泥及石英砂調(diào)配后的堵漏劑進(jìn)行填實(shí),b,在充分干燥的情況下用美國(guó)產(chǎn)的3168防水聚合物砂系粘接劑對(duì)滲漏井身井筒部位及兩側(cè)數(shù)節(jié)管子進(jìn)行涂刷(包括東西向的管段)。



山東青島公路下沉注漿鉆桿(噴桿)以一定的速度邊旋轉(zhuǎn)邊,高壓射流使一定范圍內(nèi)的土體結(jié)構(gòu)破壞,并強(qiáng)制與固化漿液混合,凝固后便在土體中形成具有一定性能和形狀的固結(jié)體,其主要用于加固山東青島地基,提高山東青島地基的抗剪強(qiáng)度,改善山東青島地基土的變形性能。
使其在荷載作用下,不至破壞或產(chǎn)生過(guò)大的變形,2.2機(jī)理高壓旋噴法加固山東青島地基機(jī)理主要體現(xiàn)三方面:高壓旋噴流切割破壞土體作用,噴流以脈沖形式?jīng)_擊土體,使土體結(jié)構(gòu)破壞出現(xiàn)空洞,混合攪拌作用,鉆桿在旋轉(zhuǎn)和的過(guò)程中。
在射流后面形成空隙,在噴射壓力作用下,迫使土粒向與噴嘴移動(dòng)相反的方向(即阻力小的方向)移動(dòng),與漿液攪拌混合后形成固結(jié)體,壓密作用,高壓噴射流在切割破碎土體的過(guò)程中,在破碎帶邊緣還有剩余壓力,這種壓力對(duì)土層有壓密作用。



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山東青島公路下沉注漿形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),在土顆粒間相互穿插,使土顆粒得很牢固,改善了土的物理力學(xué)性質(zhì),發(fā)揮了石灰固化劑的強(qiáng)化作用,要形成硅酸鈣凝膠,只有在有足夠的水使Ca2+和OH-1離子能夠轉(zhuǎn)移到粘土顆粒表面時(shí)才能實(shí)現(xiàn),利用土顆粒。
水和石灰之間的化學(xué)反應(yīng)達(dá)到這一目的,以改善土的性質(zhì),具體來(lái)說(shuō),石灰對(duì)軟土的基本作用如下:(1)生石灰與山東青島地基軟粘土通過(guò)強(qiáng)制做拌均勻,很快產(chǎn)生水化作用,形成Ca(OH)2.在這生石灰變?yōu)槭焓业倪^(guò)程中,產(chǎn)生的熱量促進(jìn)水分蒸發(fā)。
使軟土山東青島地基的含水量降低,同時(shí)石灰體積產(chǎn)生膨脹,此時(shí)膨脹力所作的功轉(zhuǎn)化為周圍土的變形位能,例如廣東省云浮硫鐵礦線有一座4.5m蓋板涵基礎(chǔ)采用石灰噴粉深層攪拌處理軟基,鉆頭直徑為500mm,形成石灰樁之后。
在粉細(xì)砂層直徑增大為520mm,在軟土層直徑內(nèi)直徑增大為600-700mm,樁體體積增大,對(duì)周圍土起了壓密作用,(2)熟石灰的Ca2+離子在水的作用下與軟土顆粒產(chǎn)生絮凝反應(yīng)作用,這一反應(yīng)過(guò)程使軟土顆粒結(jié)合水膜厚度減簿。



位于東三環(huán)東輔路上,檢查井室高3.1m,長(zhǎng)×寬為2.6m×2.6m,井底距離導(dǎo)洞為500mm左右,此處為整個(gè)施工的重點(diǎn),難點(diǎn),現(xiàn)導(dǎo)洞標(biāo)準(zhǔn)斷面已施工完成,兩端均進(jìn)入挑高段7m,剩余34.2m未開挖,由于該污水管線管徑大。
水流急,距離導(dǎo)洞,修建年代久遠(yuǎn),同時(shí)導(dǎo)洞斷面高,山東青島公路下沉注漿施工風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大,在該段導(dǎo)洞施工過(guò)程中將采取有效措施,減少洞室開挖給周圍土體帶來(lái)的變形沉降,保證管線,先引排,后加固,再施工,即導(dǎo)洞施工前在地面對(duì)該污水管線實(shí)施截流引排。
減少導(dǎo)洞施工期間管內(nèi)水流量,在洞內(nèi)采用超前小導(dǎo)管及上半斷面注漿加固地層,臺(tái)階法開挖導(dǎo)洞,控制洞室收斂變形和地層沉降,左線右導(dǎo)洞開挖設(shè)兩個(gè)工作面,分別由南北相向開挖,因在車站換乘接點(diǎn)處(K19+872.7右側(cè))有一污水檢查井(井C。

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