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     連續(xù)扭轉(zhuǎn)成型工藝采用芯棒扭轉(zhuǎn)成型，是用卷制法將平整的鋼板通過一個(gè)縱向夾鉗夾住及三輥卷板，加工成較長節(jié)段的圓管筒。卷板成型機(jī)由三輥組成，上輥為成型輥，固定著縱向夾鉗，為主動輥，其直徑大小需按生產(chǎn)規(guī)格而變換。下輥為兩個(gè)從動輥，其直徑一定，位置固定，不隨生產(chǎn)鋼管規(guī)格而變動，起著限位、固定、支撐等作用。連續(xù)扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)線由于本身具有更換規(guī)格快而簡單，品種靈活，產(chǎn)品規(guī)格范圍大，可生產(chǎn)規(guī)格范圍內(nèi)的任意直徑尺寸的鋼管等特點(diǎn)。但在生產(chǎn)不同直徑和壁厚尺寸組合的鋼管時(shí)，需要很多成型芯輥，造價(jià)較大，并且小直徑、大長度的焊管成型精度較差，防偏裝置接觸處的質(zhì)量得不到有效的控制。




鋼興鋼管 (麗水市分公司)座落在風(fēng)化店鄉(xiāng)后棗園工業(yè)區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通環(huán)境便利。 公司主營： 合金管，公司以滿意服務(wù)、精品工程為宗旨，以技術(shù)出眾、領(lǐng)先潮流為信念，以專業(yè)專注、誠信務(wù)實(shí)為商德，以造福人類、產(chǎn)業(yè)報(bào)國為志向，同八方賓朋攜手共進(jìn)，描繪更美好藍(lán)圖。



幾個(gè)常用行業(yè)焊接鋼管品種結(jié)構(gòu)調(diào)整
我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來，我國焊接鋼管在品種結(jié)構(gòu)調(diào)整方面雖取得了重大進(jìn)展，但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管：我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管，現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中高級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產(chǎn)鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管：船舶用管的趨勢是向輕量化方向發(fā)展，HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如，艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測、閥門遙控等用管。據(jù)有關(guān)資料介紹，大型油輪(如30萬t級)所用焊管總長度達(dá)數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管：除了常規(guī)系列、專用系列外，許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導(dǎo)管架、直升飛機(jī)平臺、火炬塔架等，其材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36，其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB712-2000《船體用結(jié)構(gòu)鋼》，鋼管制造按石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》。我國目前往往由建設(shè)企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管?；び霉埽夯ゎI(lǐng)域大量使用碳素鋼鋼管，年用量可達(dá)80萬t左右，主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能，使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。




直縫高頻電阻焊管(ElectricResistanceWelding，簡稱為ERW)與無縫鋼管 的區(qū)別在于ERW有條焊縫，這也是ERW鋼管質(zhì)量的關(guān)鍵所在?，F(xiàn)代化的ERW鋼管生產(chǎn)工藝和設(shè)備，由于國際上，尤其是美國等多年的不懈努力，使得ERW鋼管的無縫化已經(jīng)有了比較滿意的解決。有人把ERW鋼管的無縫化分為幾何無縫化和物理無縫化。幾何無縫化就是ERW鋼管的內(nèi)外焊縫毛刺。由于內(nèi)毛刺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和刀具的不斷改進(jìn)和完善，大中口徑的鋼管內(nèi)毛刺的已有了較好的處理。內(nèi)毛刺可控制在-0.2mm~+0.5mm左右。物理無縫化是指焊縫內(nèi)部的金相組織與母材之間存在差別而導(dǎo)致焊縫區(qū)域機(jī)械性能下降，需要采取措施使其均化、一致化。ERW鋼管的高頻焊接熱過程，造成了管坯邊緣附近溫度分布梯度，并形成了熔化區(qū)、半熔化區(qū)、過熱組織、正火區(qū)、不完全正火區(qū)、回火區(qū)等特征區(qū)域。其中過熱區(qū)組織由于焊接溫度在1100℃以上，奧氏體晶粒急速長大，在冷卻條件下會形成硬而脆的粗晶相，此外溫度梯度的存在會產(chǎn)生焊接應(yīng)力。



埋弧焊直縫鋼管機(jī)械擴(kuò)徑的作用？  1、可有效提高鋼管尺寸精度：目前，直縫埋弧焊管成型方式主要有UO，RB，JCO，C和Hu-Metal，采用這5種成型方式生產(chǎn)的鋼管，不同程度地存在幾何尺寸精度不高的問題。由于直縫埋弧焊縫是在管體的一側(cè)進(jìn)行內(nèi)、外焊，因而鋼管在熱應(yīng)力的作用下要發(fā)生彎曲變形，而焊縫部分縱向收縮量也較大，使鋼管的直線度受到嚴(yán)重影響；另外，這5種成型方式生產(chǎn)的鋼管，橢圓度均較大，尤其是JCO和C成型鋼管。因此，必須通過擴(kuò)徑、整圓等工藝提高鋼管的幾何精度。2、減少或在制管、試驗(yàn)過程中引起的包辛格效應(yīng)：由于鋼管在成型和試驗(yàn)過程中會產(chǎn)生包辛格效應(yīng)，使屈服強(qiáng)度下降，而鋼管在擴(kuò)徑時(shí)冷作硬化，擴(kuò)徑后可提高鋼管的屈服強(qiáng)度，這樣就減少了為達(dá)到鋼管的強(qiáng)度要求而提高板材等級所造成的浪費(fèi)。3、鋼管成型和焊接的殘余應(yīng)力：冷擴(kuò)徑可以成型和焊接時(shí)造成的殘余應(yīng)力，改善鋼管內(nèi)應(yīng)力的分布狀態(tài)，從而避免因所輸送石油或天然氣中的H2S在鋼管應(yīng)力集中區(qū)域產(chǎn)生氫脆甚至裂紋的情況。




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