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混合型塑膠跑道的規(guī)范厚度為13mm。上層采用PU材料和EPDM彩色顆粒和跑道的面漆材料混合機械涂裝,基層采用機械攤鋪的緩沖墊底層為9mm。適用范圍:大中專院校及中小學(xué),體育場館塑膠跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū),全民健身路徑、室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道、游樂場及人行防滑路面。透氣型塑膠跑道:達到標準,透氣透水,施工期短,維護翻新比較方便容易,性價比高,是很多大中小學(xué)校的。透氣型塑膠跑道選用世界田聯(lián)認可的復(fù)合布局,契合世界比賽規(guī)范,規(guī)范厚度為13mm。上層采用PU材料或EPDM耐候性環(huán)保彩色顆粒,用滲水的聚氨酯密封,基層采用機械施工緩沖墊10mm。適用范圍:透氣型塑膠跑道現(xiàn)已成為我國大、中、小學(xué)為深受歡迎的田徑運動場,據(jù)不完全統(tǒng)計,透氣型塑膠跑道在其大、中、小學(xué)的塑膠鋪裝比例上占居為63%。EPDM塑膠跑道:EPDM塑膠跑道主要由EPDM彩色橡膠顆粒層和黑色橡膠底層構(gòu)成,是固定式的賽場跑道材料。




耐候性:不會因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化,并能長期保持其鮮艷的色彩。耐磨性:耐磨耗性小于5%,滿足長時間,高使用頻率的需要。耐壓縮性:不會因為田徑器材的重壓而無法恢復(fù)彈性。耐沖擊性:具有強韌的彈性層及緩沖層,可吸收強勁的沖擊,表面不會受損。平坦性:施工時使用自流平材料,表面平坦,能符合特別平坦的比賽場地要求。粘接性:特殊施工處理,粘接力強,可壓制水份上升,無起泡、剝離等現(xiàn)象。性:可防止跌倒所發(fā)生的運動傷害。經(jīng)濟:維護方便、節(jié)省管理費用。色彩:專用高彈性EPDM和PU顆粒,表面顏色柔和,顆粒狀表層,防止刺眼光線的反射,美觀耐久,并可采用多色彩搭配。項目經(jīng)理部:負責(zé)組織項目的生產(chǎn),經(jīng)營,控制,協(xié)調(diào)各部門關(guān)系,組織質(zhì)量管理體系的運行。技術(shù)科:貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)及業(yè)主技術(shù)管理制度,對項目施工技術(shù)工作負責(zé);負責(zé)制定施工方案,編制施工組織設(shè)計,參與施工預(yù)決算,審查施工結(jié)算;負責(zé)施工過程中試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告。塑膠跑道


性的運動地面對基層結(jié)構(gòu)要求嚴酷,一般參照當?shù)馗邔蛹壜访娴幕鶎幼龇ǎ皇墙Y(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非性的運動地面的基層一般參照當?shù)燃壒返妮o路計劃標準進行計劃,也是對其結(jié)構(gòu)厚度進行得當?shù)恼{(diào)整。攪拌速度的控制在反應(yīng)初期,反應(yīng)體系粘度較小,隨著MDI的加入,粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應(yīng)物料分散得不均勻,會發(fā)生因反應(yīng)不均勻而造成的局部粘度過大現(xiàn)象。若攪拌速度過快,容易使反應(yīng)塑膠跑道液起沫、飛濺,釜壁易結(jié)膜,影響傳熱。實踐表明,攪拌速度控制在100~200r/min為宜。反應(yīng)原料配比是關(guān)鍵的工藝條件。它不僅關(guān)系到生產(chǎn)成本,更重要的是直接影響膠粘劑的質(zhì)量。第二號反應(yīng)原料配比為佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三胺=15∶30∶2∶3反應(yīng)時間對膠粘劑的質(zhì)量影響很大。隨著反應(yīng)時間的延長,粘度增加。適宜的反應(yīng)時間才能獲得粘度。圖2給出了反應(yīng)時間與粘度的關(guān)系。



2穩(wěn)定層厚度為150mm,接納一次攤鋪一次壓實成型,以保證其結(jié)果。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實,碾壓時遵照“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工1石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實厚度為20cm,小為10cm,當混合料厚度大于20cm時要分層鋪設(shè)。2初壓時用6~8噸壓路機塑膠跑道由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,厥后立刻進行找補,找平后用12~15噸壓路面壓實直到無顯著輪跡。3多層攤鋪時,為使上下兩層聯(lián)合好,基層碾壓密實后應(yīng)灑水濕潤,再鋪上層混合料?;彝猎谀雺航K了后的5~7天內(nèi),必需保持一定的濕度,利于強度的構(gòu)成,制止產(chǎn)生縮裂和疏松征象。4灰土層的壓實厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團,落地能散”為度,整平過程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補”的原則。5灰土結(jié)構(gòu)層必需在濕潤的形態(tài)下養(yǎng)護七天以上,多接納灑水。




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塑膠跑道土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到劃定時,可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐,以保持路基的穩(wěn)定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用,用機器進行填筑時應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑,分層整平、碾壓。5碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至外貌無顯著輪跡,且達到要求的密實度為止?;彝翂|層的施工1穩(wěn)壓是碾壓的開始,用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓,經(jīng)過穩(wěn)壓補救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓,自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4~6遍,當天碾壓當天成活。1路基土方作業(yè)是運動地面底子工程道重要的工序,通常工程量大,在老城區(qū)要地本地下管線多,更為復(fù)雜,要做好各種管線的保護工作,公道選用施工機器。




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