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產(chǎn)品詳細介紹
以下是:廣西省梧州市掛車新車牽引車6萬包上路多種工藝的產(chǎn)品參數(shù)
導讀 【安迪】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營岑溪水泥散裝罐車、藤縣集裝箱半掛車、來賓梁山二手車、桂林新掛車銷售定做等產(chǎn)品服務(wù)。掛車新車牽引車6萬包上路多種工藝,安迪汽貿(mào)(梧州市分公司)為您提供掛車新車牽引車6萬包上路多種工藝,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 廣西壯族自治區(qū),梧州市 梧州市有著2200多年的文明史。西漢高后五年（前183年），建蒼梧王城，為梧州建城之始；西漢元封五年（前106年），交州刺史部遷至此，使其成為嶺南的政治、經(jīng)濟、文化中心；明成化元年（1465年），在梧州設(shè)立兩廣總督、總兵、總鎮(zhèn)府；1950年2月，設(shè)梧州市，直屬廣西省。1983年，梧州地區(qū)與梧州市合并，屬廣西壯族自治區(qū)。
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以下是:廣西梧州掛車新車牽引車6萬包上路多種工藝的圖文介紹
安迪汽貿(mào)(梧州市分公司)位于[地址。經(jīng)營范圍包括 轎運車。我公司以科學的管理、準確的檢測、周到的服務(wù)滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽，并贏得了客戶的廣泛好評?，F(xiàn)代企業(yè)的管理方法，立足于產(chǎn)品的質(zhì)量管理。以其優(yōu)異的品質(zhì)、新穎的設(shè)計、合理的價格、完善的服務(wù)是公司不斷孜孜追求的目標。品牌、銷售和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐了公司市場地位的競爭要素，精心編織銷售和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，建立和完善市場快速反應(yīng)機制，適應(yīng)市場變化的隨機性，滿足市場產(chǎn)品需求的多樣性。
產(chǎn)品簡介
整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學設(shè)計，合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；車架設(shè)計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應(yīng)多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學設(shè)計，合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；車架設(shè)計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應(yīng)多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
產(chǎn)品簡介
整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學設(shè)計，合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；車架設(shè)計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應(yīng)多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人：石經(jīng)理
整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學設(shè)計，合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；車架設(shè)計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應(yīng)多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人：石經(jīng)理
產(chǎn)品簡介
外形尺寸
13米長×2.55米寬×4米高（離地高）
配置參數(shù)
腹板厚度：6MM；
上翼板厚度：10MM；
下翼板厚度：10MM；
底板厚度：2.5MM花紋板；
邊板規(guī)格：1.2MM瓦楞板；
邊梁規(guī)格：140槽鋼；
立柱規(guī)格：自折件；板簧片數(shù)：4片；
車架顏色：紅色；車身顏色：紅色。
整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，具有多拉、重載、自重輕的特點。
按照需求設(shè)計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側(cè)各開2對2.7米對開門，左右錯開，方便卸載貨物的同時，保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
外形尺寸
13米長×2.55米寬×4米高（離地高）
配置參數(shù)
腹板厚度：6MM；
上翼板厚度：10MM；
下翼板厚度：10MM；
底板厚度：2.5MM花紋板；
邊板規(guī)格：1.2MM瓦楞板；
邊梁規(guī)格：140槽鋼；
立柱規(guī)格：自折件；板簧片數(shù)：4片；
車架顏色：紅色；車身顏色：紅色。
整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，具有多拉、重載、自重輕的特點。
按照需求設(shè)計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側(cè)各開2對2.7米對開門，左右錯開，方便卸載貨物的同時，保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
產(chǎn)品簡介
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。選裝側(cè)面樣式，每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內(nèi)插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側(cè)、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】：符合 公告，輕量化設(shè)計，經(jīng)久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應(yīng)現(xiàn)在的運輸行情，實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車。選裝側(cè)面樣式，每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇；立柱可選內(nèi)插和外插；整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式，側(cè)、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】：欄板式運輸半掛車
【適用范圍】：用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之 。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】：整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】：符合 公告，輕量化設(shè)計，經(jīng)久耐用。車身自重輕，載重能力強，非常適應(yīng)現(xiàn)在的運輸行情，實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
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