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鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機(jī)的中國創(chuàng)始人!中國臺(tái)鋼筋籠滾焊機(jī)于2005年生產(chǎn),使用于中鐵十八局武廣客專項(xiàng)目部,2007年被評(píng)為新工法,至今在國內(nèi)已銷售達(dá)400余套,市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上,得到中鐵、中交等許多客戶的一致認(rèn)可!

(1)、使用滾焊機(jī)加工鋼筋的特點(diǎn):加工速度快,充分發(fā)揮其率的優(yōu)勢(shì); 加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠:主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求;

箍筋不需搭接,較之手工作業(yè)約節(jié)省材料1%,降低了施工成本;主筋在其圓周上分布均勻,多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便,節(jié)省了吊裝時(shí)間

(2)鋼筋籠制作成本及相關(guān)技術(shù)解決方案人 員 配 置:正常情況下,4-6人/班,既可作業(yè)。具體分配如下:備料、上料:2人  滾  焊:1人內(nèi)箍圈(加強(qiáng)箍圈):2人(具體人數(shù)要根據(jù)鋼筋籠的規(guī)格型號(hào)進(jìn)行增減。)鋼筋籠加工基本成本組成:電費(fèi):15-20元/噸  焊絲、焊條及CO2氣體:約20-30元/噸



主機(jī);含機(jī)架、底座、鐵輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過程;
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上,將一根主筋抬放于鐵輥長度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接,補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝,則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場(chǎng)地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。




鋼筋籠繞筋機(jī),是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠,采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過程的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應(yīng)用于國防、市政的大型高層建筑,高速鐵路,高速公路,跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。

豎向鋼筋連接方法,目前主要采用電弧焊、套筒冷擠壓、電渣壓力焊和直螺紋套筒等四種連接方式。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況,對(duì)每種方法進(jìn)行分析,并進(jìn)一步闡述豎向鋼筋連接的發(fā)展新趨勢(shì)。通過以往工程基礎(chǔ)樁鋼筋接長一般采用電弧焊中的搭接焊;鋼筋連接一般采用套筒冷擠壓;其它鋼筋混凝土框架柱鋼筋連接采用電渣壓力焊。近期,建筑市場(chǎng)上又引進(jìn)了鋼筋滾壓直螺紋連接新技術(shù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工和試驗(yàn)情況,效果非常好。我們正積極把這項(xiàng)新技術(shù)推廣到其它工程。1.1.1電弧焊:由焊條通過焊接電流產(chǎn)生的電弧熱進(jìn)行鋼筋連接的一種方法。鋼筋豎向連接,在現(xiàn)場(chǎng)使用較多的是綁條焊和搭接焊。幫條焊宜采用對(duì)接鋼筋為同級(jí)別、同直徑的鋼筋制作。在兩主筋端面之間的間隙應(yīng)為2~5mm。當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),



建貿(mào)機(jī)械充分應(yīng)用各種息技術(shù)以提高企業(yè)內(nèi)部管理水平,從企業(yè)成立之初就開始進(jìn)行管理息系統(tǒng)的建設(shè),遵照“總體規(guī)劃,分布實(shí)施”的原則,集成了產(chǎn)、供、銷、技術(shù)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù),企業(yè)息化管理水平國內(nèi)領(lǐng)先。
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