說一下題外話 在學校學的司機，基本上只有理論，也就是所謂的會裝車，會挖土，知道如何操作，讓他獨立操作后，他們就開始緊張了，為什么緊張呢？就是因為他們不知道如何下手，在此我想對你們說，去學校學出來后，不要急著找車賺錢，先找個好師傅帶帶你，哪怕上機時間再少，每日收工后師傅能跟你說一說講解一下也好，這就是所謂的自學100天不如老師一指點，上機實習的機會很多，在上機前一定要先做到眼高于手，接下來你就會事半功倍的。
三、眼手俱進
如果可以做到這點，基本上就出徒了。
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五、挖掘機主閥的中位負流量控制
為了實現(xiàn)液壓主泵的中位負流量控制，在閥處于中位時，要把中位號檢測出來，去控制主泵，當閥處于中位時，P1，P2 通過閥的中位油道， 經(jīng)過 節(jié)流后回油箱，在節(jié)流口 前取得壓力FL，F(xiàn)R，就可以控制主泵到小排量。
六、挖掘機主閥的行走二次升壓：
為了提高挖掘機的行走能力，行走時提高系統(tǒng)壓力，當行走閥組操作時，PY 油路的回油通道被關閉，PY 處壓力上升，控制系統(tǒng)主閥二次升壓，提高行走壓力。
剛剛開始學習的時候，有很多的不適應。那時的我總覺得挖掘機是個神奇的魔物，一臺小小的發(fā)動機驅(qū)動幾噸重的龐然大物飛馳來往，短暫的時間內(nèi)又能讓這幾噸重的物品從飛馳變?yōu)殪o止。
我覺得這一切都離我那么的遙遠，來到這里后，經(jīng)過老師們的循循善誘的教導。逐漸將那曾經(jīng)以為無法理解的事物變得清晰而明了。
挖掘機培訓學習感言保定虎振中等專業(yè)學校挖掘機
每天學習時無論電路還是底盤、發(fā)動機，在操作過程中，老師總是講些原理上的注意事項。如果磨損或損壞將會導致什么現(xiàn)象，有哪些原因?qū)е碌?，真是舉一反三的講解，聽而易懂，動手易會。感謝河北省洪澤中等專業(yè)學校挖掘機培訓，感謝全體老師，您們辛苦了！
