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以下是:遼寧鐵嶺金屬材料【特種不銹鋼】廠家定制的圖文介紹


不銹鋼牌號:321
不銹鋼特性:在304鋼的基礎(chǔ)上,添加Ti以防止晶界腐蝕,適合于使用在430℃至900℃狀態(tài)中。
不銹鋼用途:航空器、排氣管、鍋爐汽包。
 不銹鋼牌號:309S
不銹鋼特性:具有良好耐高溫氧化性能與高溫持久性能,耐熱溫度可達(dá)900℃,在無負(fù)荷的條件下, 耐熱溫度可達(dá)1000℃。
不銹鋼用途:熱處理爐,加熱爐,電站鍋爐熱交換器,排煙道等高溫環(huán)境設(shè)備。
 不銹鋼牌號:310S
不銹鋼特性:具有良好耐高溫氧化性能與高溫持久性能,耐熱溫度可達(dá)1000℃,在無負(fù)荷的條件下, 耐熱溫度可達(dá)1100℃。
不銹鋼用途:熱處理爐,加熱爐,電站鍋爐熱交換器,排煙道等高溫環(huán)境設(shè)備。
 不銹鋼牌號:410
不銹鋼特性:馬氏體系的代表鋼種,雖具有高強(qiáng)度,但不適合于惡劣的腐蝕環(huán)境。加工性良好,經(jīng)過熱處理后發(fā)生硬化,有磁性。 
不銹鋼用途:刀刃、機(jī)械部件、石油提煉設(shè)備、螺栓、螺母等。
 不銹鋼牌號:416
不銹鋼特性:410基礎(chǔ)上增加S的含量以切削性能??梢酝ㄟ^熱處理強(qiáng)化。416的強(qiáng)度和切削加工性比304和316好,摩擦系數(shù)小,但耐腐蝕能力不如304和316。
不銹鋼用途:多用于數(shù)控自動車床使用,生產(chǎn)電磁閥、特電機(jī)和電氣元件等。
 不銹鋼牌號:420
不銹鋼特性:410的高碳版本。淬火狀態(tài)的硬度良好,具有耐腐蝕性,有磁性。
不銹鋼用途:刀刃、管嘴、閥門、板尺、餐具(剪刀、刀)。
 不銹鋼牌號:431
不銹鋼特性:馬氏體不銹鋼中強(qiáng)度與韌性搭配較好的一種鋼種。它對氧化性酸、大部分有機(jī)酸以及有機(jī)鹽類的水溶液有良好的耐蝕性。
不銹鋼用途:航空部品、螺栓、雨刮器臂、彈簧、軸承等。
 不銹鋼牌號:440A、440B、440C
不銹鋼特性:高鉻,韌性大??蔁崽幚碇粮哂捕取?br /> 不銹鋼用途:刀具、軸承等。
 不銹鋼牌號:430
不銹鋼特性:作為鐵素體鋼的代表鋼種,熱膨脹率抵,成形性及耐氧化性較好。
不銹鋼用途:耐熱器具、燃燒器、家電產(chǎn)品、餐具、廚房洗滌槽等。
 不銹鋼牌號:430F
不銹鋼特性:430基礎(chǔ)上增加S的含量,改善切削性能。
不銹鋼用途:耐熱器具、燃燒器、家電產(chǎn)品、餐具、廚房洗滌槽等。
 不銹鋼牌號:630(17-4PH)
不銹鋼特性:431牌號的改良型。沉淀硬化型??梢酝ㄟ^熱處理方便地調(diào)整硬度。冷加工硬化明顯。
不銹鋼用途:齒輪、軸、閥等。
 不銹鋼牌號:631 (17-7PH)
不銹鋼特性:301牌號的改良型。半奧氏體沉淀硬化型。常溫的成型加工性良好。
不銹鋼用途:飛機(jī)構(gòu)造材料或精密機(jī)械的彈簧等。

不銹鋼牌號:2205
不銹鋼特性:雙相不銹鋼。兼具鐵素體和奧氏體的優(yōu)點(diǎn)。強(qiáng)度和韌性高。耐應(yīng)力腐蝕和耐點(diǎn)蝕能力高于316L。
不銹鋼用途:油氣、石化、化肥、橋梁、建筑及化學(xué)品船等。



所謂雙相不銹鋼是在其固淬組織中鐵素體相與奧氏體相各占一半,一般少相的含量也需要達(dá)到30%。

由于兩相組織的特點(diǎn),通過正確控制化學(xué)成分和熱處理工藝,使DSS(Duplex Stainless Steel,簡稱DSS),兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn)。

與奧氏體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的優(yōu)勢如下:

⑴屈服強(qiáng)度比普通奧氏體不銹鋼高一倍多,且具有成型需要的足夠的塑韌性。采用雙相不銹鋼制造儲罐或壓力容器的壁厚要比常用的奧氏體減少30-50%,有利于降低成本。

⑵具有優(yōu)異的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力,即使是含合金量 的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼更高的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力,尤其在含氯離子的環(huán)境中。應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的突出問題。

⑶在許多介質(zhì)中應(yīng)用普遍的2205雙相不銹鋼的耐腐蝕性優(yōu)于普通的316L奧氏體不銹鋼,而超級雙相不銹鋼具有極高的耐腐蝕性,在一些介質(zhì)中,如醋酸,甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼,乃至耐蝕合金。

⑷具有良好的耐局部腐蝕性能,與合金含量相當(dāng)?shù)膴W氏體不銹鋼相比,它的耐磨損腐蝕和疲勞腐蝕性能都優(yōu)于奧氏體不銹鋼。

⑸比奧氏體不銹鋼的線膨脹系數(shù)低,和碳鋼接近,適合與碳鋼連接,具有重要的工程意義,如生產(chǎn)復(fù)合板或襯里等。

⑹不論在動載或靜載條件下,比奧氏體不銹鋼具有更高的能量吸收能力,這對結(jié)構(gòu)件應(yīng)付突發(fā)事故如沖撞,爆炸等,雙相不銹鋼優(yōu)勢明顯,有實(shí)際應(yīng)用價值。

與奧氏體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的弱勢如下:

⑴應(yīng)用的普遍性與多面性不如奧氏體不銹鋼,例如其使用溫度必須控制在250攝氏度以下。

⑵其塑韌性較奧氏體不銹鋼低,冷,熱加工工藝和成型性能不如奧氏體不銹鋼。

⑶存在中溫脆性區(qū),需要嚴(yán)格控制熱處理和焊接的工藝制度,以避免有害相的出現(xiàn),損害性能。

與鐵素體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的優(yōu)勢如下:

⑴綜合力學(xué)性能比鐵素體不銹鋼好,尤其是塑韌性,不象鐵素體不銹鋼那樣對脆性敏感。

⑵除耐應(yīng)力腐蝕性能外,其他耐局部腐蝕性能都優(yōu)于鐵素體不銹鋼。

⑶冷加工工藝性能和冷成型性能遠(yuǎn)優(yōu)于鐵素體不銹鋼。

⑷焊接性能也遠(yuǎn)優(yōu)于鐵素體不銹鋼,一般焊前不需預(yù)熱,焊后不需熱處理。

⑸應(yīng)用范圍較鐵素體不銹鋼寬。與鐵素體不銹鋼相比,雙相不銹鋼的弱勢如下:合金元素含量高,價格相對高,一般鐵素體不含鎳。

綜上所述,可以概括地看出DSS的使用性能和工藝性能的樣貌,它以其優(yōu)越的力學(xué)與耐腐蝕綜合性能贏得了使用者的青睞,已成為既節(jié)省重量又節(jié)省投資的優(yōu)良的耐蝕工程材料。




秉爭實(shí)業(yè)(鐵嶺市分公司)是一家集 哈氏合金研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后于一體的綜合性企業(yè)。公司全體成員嚴(yán)格奉行“系統(tǒng)管理,質(zhì)量保障,交貨快捷,客戶滿意”的宗旨, 竭誠為廣大新老客戶服務(wù),邀您共創(chuàng)輝煌!


1、航空航天領(lǐng)域
我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進(jìn)發(fā)動機(jī),將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。
航空發(fā)動機(jī)被稱為“工業(yè)之花”,是航空工業(yè)中技術(shù)含量、難度的部件之一。作為飛機(jī)動力裝置的航空發(fā)動機(jī),特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能,這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中的性能要求。
高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)對材料的苛刻要求而研制的,至今已成為航空發(fā)動機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前,在先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中,高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。
在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中,高溫合金材料用量占發(fā)動機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動機(jī)上,高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦 四大熱段零部件;此外,還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。
2、能源領(lǐng)域
高溫合金在能源領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中,過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好,在蒸汽側(cè)抗氧化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能優(yōu)異的高溫合金管材;在氣電用燃?xì)廨啓C(jī)中,渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能優(yōu)良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金;在核電領(lǐng)域中,蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金;在煤的氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域,廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能優(yōu)異的高溫合金;在石油和天然氣開采,特別是深井開采中,鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中,加之CO2,H2S和泥沙等的存在,必須采用耐蝕耐磨高溫合金 [5]  。
我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機(jī)廠等大型發(fā)電設(shè)備制造集團(tuán)在生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)等方面近年來有了較大提高,拉動了對發(fā)電設(shè)備用的渦 的需求。正在進(jìn)行國產(chǎn)化研制的新一代發(fā)電裝備-大型地面燃機(jī)(也可作艦船動力)取得了顯著進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后將帶動對高溫合金的需求。同時,核電設(shè)備的國產(chǎn)化,也將拉動對國產(chǎn)高溫合金的需求。

1、含錸單晶葉片的研究
在單晶的成分設(shè)計(jì)中,要兼顧合金性能和工藝性能,由于單晶中不存在晶界,并應(yīng)用在較為苛刻的環(huán)境下,所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。隨著單晶合金的發(fā)展,合金的化學(xué)成分具有如下變化趨勢:引入Re元素,引入Ru、Ir等鉑族元素,增加難熔元素W、Mo、Re、Ta的含量;難熔元素的加入總量增加,C、B、Hf等元素從“完全去除”轉(zhuǎn)為“限量使用”;降低Cr含量從而允許加入更多其他的合金化元素而保持組織穩(wěn)定。
含錸單晶葉片大幅了其耐溫能力及蠕變強(qiáng)度。以PW公司的PWA1484、RR的CMSX-4,GE公司的Rene′N5為代表的第二代單晶合金與代單晶合金相比,通過加入3%的錸元素、適當(dāng)增大了鈷和鉬元素的含量,使其工作溫度提高了30℃,持久強(qiáng)度與抗氧化腐蝕能力達(dá)到很好的平衡。
含錸單晶葉片是未來航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片的趨勢。單晶葉片由于其耐溫能力、蠕變強(qiáng)度、熱疲勞強(qiáng)度、抗氧化性能和抗腐蝕特性較定向凝固柱晶合金有了顯著提高,從而很快得到了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)界的普遍認(rèn)可,幾乎所有先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)都采用了單晶合金用作渦輪葉片 [6]  。


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