注：如果是有條件控制的調節(jié)閥還必須配置電磁閥，通過電磁閥來強制控制閥門在意外情況下處于的閥位。。
       對于大容量的汽缸閥，為了加快閥門的動作速度，導向閥亦是必須配置的，導向閥的作用是由小氣量的氣信號去驅動導向閥來切換大氣量的管路，使汽缸閥門有較快充/放氣的氣路，導向閥的種類有多種，這要根據氣動閥門的具體需要來選配。
       如果要掌握的閥位是調節(jié)閥，那么必須安裝閥門開度發(fā)信器，它可以反饋閥門在任何位置的開度信號。由于設備工藝的需要，閥門可能是正常開，慢關，或者慢開，正常關，那么就需要配置氣動阻尼器，阻尼器就是控制氣量通過的大小，通過調節(jié)來達到需要的閥門動作速度。
為什么氣動球閥廠的閥門會內漏？

作為全新的全通徑結構的閥門，閥門的口徑與內部流量是一樣的，像普通的都是縮徑的工藝制造。適用于對流量要求特別高的工況當中，如石油、化工、電力、冶金、電力等行業(yè)。采用整體全通徑制造，閥門流道完全暢通，水頭損失為零；氣動球閥的密封性極為可靠，耐磨損且使用壽命長。開啟后，球冠偏置于閥體內，不被介質直接沖刷。另外，具備自動清污功能，硬密封氣動球閥的球冠邊沿采用刀刃狀，可以有效的去除管道雜物。此外，氣動球閥具備的一些獨有的特點，符合現今廣大領域對于 發(fā)展的必備要求，這也是為什么這類新型氣動球閥會如此迅速崛起的原因。
氣動球閥有以下優(yōu)點：     
       流體阻力小；     
       開閉所需外力較?。?nbsp;    
      介質的流向不受限制；    

常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關閉時也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關嚴。如手輪、手柄損壞或丟失，應立即配齊，不可用活絡扳手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產中發(fā)生事故。某些介質，在閥門關閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員應于適當時間再關閉一次，
     讓密封面不留細縫，否則，介質從細縫高速流過，很容易沖蝕密封面。
       操作閥門時，如發(fā)現操作過于費勁，應分析原因，不能強行操作。若填料太緊，可適當放松; 如閥桿歪斜，應通知維修人員修理。高溫閘閥，在關閉狀態(tài)時，關閉件受熱膨脹，造成開啟困難，如必須在此時開啟，可將閥蓋上的軸承壓蓋擰松半圈至一圈，閥桿應力，然后轉動手輪。
     操作高壓閥門時，由于高壓閥門管路壓力甚高，在開車時，閥門前后壓差很大，因此操作須十分仔細，開啟時要慢慢逐漸打開。先稍稍打開一點，使高壓流體慢慢充滿閥后管路，等前后壓力接近時，要按規(guī)定流量調大閥門開度。如系統帶有旁通閥，開啟主閥前應先打開旁通閥，等前后壓力接近平衡時，再打開主管道上的大型高壓閥門。