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冷軋板卷的區(qū)別
卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板，
卷和平板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。
兩者區(qū)別主要有三點：
1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。
2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。
故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。
汽車板
汽車用鋼板從生產(chǎn)工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、低合金高強度鋼板（HSLA）、普通高強度鋼板（高強度IF鋼、BH鋼、含磷鋼和IS鋼等）和先進高強度鋼板（AHSS）等 [1] 。
性能
構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、結(jié)構(gòu)部件、行走部件及增強部件。這些部件對應(yīng)不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、強度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蝕性等；結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、強度、碰撞能量吸收能力、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、剛性、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性；而優(yōu)良的碰撞能量吸收能力、焊接性對增強部件來說特別重要。
用途
箱包、醫(yī)療器械，摩托車外殼；汽車，大巴內(nèi)車頂、儀表板；座椅靠板，車門板、窗框等
卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板，
卷和平板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的?？梢哉f是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。
兩者區(qū)別主要有三點：
1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。
2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。
故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。
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