我們的【錨桿拉力計(jì)煤層注水表原廠制造】視頻現(xiàn)已上線,產(chǎn)品魅力難擋,視頻揭曉全貌,速來圍觀!
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九方礦山設(shè)備(連云港市分公司)主營產(chǎn)品 【礦用液壓推溜器】,公司憑著良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得廣大客戶的支持。經(jīng)過全體員工的努力,現(xiàn)公司提供更優(yōu)質(zhì),、的服務(wù)給廣大的同行,廠家和商家;并具備一批專業(yè)的、年輕的骨干隊(duì)伍,我公司本著以客戶為主,誠信di yi的服務(wù)宗旨。公司成立以來,始終堅(jiān)持“思路決定出路,人品鑄就產(chǎn)品”的經(jīng)營理念,連續(xù)多年被評(píng)為“文明企業(yè)”、“重點(diǎn)骨干企業(yè)”、“質(zhì)量達(dá)標(biāo)企業(yè)”、“重合同,守信用”企業(yè),客戶贈(zèng)于“這里信得過”稱譽(yù)。
錨桿支護(hù)巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外,主要是錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后,在原巖應(yīng)力和次生應(yīng)力(包括回采等引起的各種支承壓力)的作用下,巷道圍巖產(chǎn)生變形,如果巖石不能自穩(wěn),且錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足,這種變形就得不到有效的控制,就會(huì)不斷發(fā)展,終導(dǎo)致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護(hù)材料選擇不當(dāng)、錨桿支護(hù)系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差,煤礦用錨桿拉力計(jì)是用于檢測(cè)、評(píng)判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的機(jī)具。錨桿拉力計(jì)產(chǎn)品是測(cè)定錨桿錨固力的一種檢測(cè)工具,應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護(hù)檢測(cè)。 錨桿流量計(jì)配備手動(dòng)油泵,手動(dòng)油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
MC-300錨桿扭力扳手、振弦式錨桿測(cè)力計(jì)、振弦式錨索測(cè)力計(jì)、礦用扭矩放大器;九方煤礦扭矩放大器;LMP型螺母剖切器,開口錨桿切斷器;錨桿螺母安裝器, 錨桿拉力計(jì)、錨桿探測(cè)儀、錨桿切斷器、九方牌數(shù)顯錨桿測(cè)力計(jì)、MYJ-760錨桿預(yù)緊力扳手,錨桿錨索測(cè)力計(jì)、MCS-400錨桿索測(cè)力計(jì)、錨桿增扭器、九方錨桿扭矩倍增器,MCZ-300錨索測(cè)力計(jì)、MJ-40錨桿索測(cè)力計(jì)、MCZ-600錨桿測(cè)力計(jì)、MCS-200數(shù)顯錨桿測(cè)力計(jì)、MCZ-300錨桿測(cè)力計(jì)、MCZ-200型錨桿測(cè)力計(jì)、數(shù)顯錨桿拉力計(jì)、LDZ-300型礦用錨桿拉力計(jì)、九方 LDZ-400礦用錨桿拉力計(jì)、LDZ-200礦用錨桿拉力計(jì)、YML礦用錨桿拉力計(jì)、MLY30液壓錨桿拉力計(jì)、ML-200液壓錨桿拉力計(jì)、數(shù)顯錨桿拉力計(jì)、 煤礦用錨桿拉力計(jì)是用于檢測(cè)、評(píng)判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的機(jī)具。錨桿拉力計(jì)產(chǎn)品是測(cè)定錨桿錨固力的一種檢測(cè)工具,應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護(hù)檢測(cè)。 錨桿流量計(jì)配備手動(dòng)油泵,手動(dòng)油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
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