產(chǎn)品作用：用于公路瀝青面層的加筋材料，平鋪后覆蓋瀝青混合料，可以與其粘合并形成整體加筋層，增加瀝青面層的剛性強(qiáng)度，用于對(duì)抗車轍裂縫和冷收縮裂縫
產(chǎn)品成分：采用玻璃纖維無(wú)堿用紗，經(jīng)過(guò)編制成為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，表面涂瀝青產(chǎn)品特性：耐高溫?fù)p傷、抗低溫冷凍、抗拉伸強(qiáng)度大，在不考慮價(jià)格因素的前提下，我們建議高一些，比如采用80KN、120KN的產(chǎn)品，進(jìn)行老路補(bǔ)強(qiáng)
玻璃纖維土工格柵是什么：玻璃纖維土工格柵時(shí)新型瀝青路面加固材料，可簡(jiǎn)單的理解為它是公路瀝青層面的鋼筋骨架，整體增強(qiáng)瀝青層面強(qiáng)度，防止瀝青路面產(chǎn)生裂縫
億路通新材料(泰州市分公司)秉承質(zhì)量為首，誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)宗旨和以技術(shù)為先導(dǎo)、創(chuàng)新、專業(yè)、差異的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持精益求精，不斷創(chuàng)新，品質(zhì)取勝，顧客滿意的質(zhì)量方針，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高技術(shù)的經(jīng)營(yíng)思路，不斷加大 滌綸土工格柵科技開(kāi)發(fā)力度，已經(jīng)成為 滌綸土工格柵行業(yè)中的一顆璀璨的恒星，展望未來(lái)，本公司全體同仁們將始終秉承敬業(yè)、愛(ài)業(yè)的企業(yè)精神，銳意改革、不斷創(chuàng)新與廣大用戶攜手共進(jìn)，締造輝煌的明天
由于土工格柵的模量很大，達(dá)到67Gpa，作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中，其作用是抑制應(yīng)力，釋放應(yīng)變，同時(shí)作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力，從而達(dá)到減少裂縫的目的。實(shí)踐表明，一條改變了方向的水平裂縫的對(duì)應(yīng)裂縫能量可從其起點(diǎn)移動(dòng)0.6米，1.5米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側(cè)完全消散。
玻璃纖維土工格柵時(shí)公路施工用的瀝青層加固新材料，具有強(qiáng)度穩(wěn)定、耐高溫、易施工、成本低的特點(diǎn)，是目前公路瀝青層加固用的優(yōu)質(zhì)材料
玻璃纖維土工格柵又簡(jiǎn)稱作玻纖格柵、玻纖土工格柵，其產(chǎn)品代號(hào)為EGA或GBW，為雙向經(jīng)編工藝生產(chǎn)的網(wǎng)格狀產(chǎn)品，先經(jīng)由告訴經(jīng)編機(jī)將無(wú)堿性玻璃纖維紗線編制為白色網(wǎng)狀物，再經(jīng)過(guò)瀝青涂覆和高溫烘干定型，成品外觀顏色為黑色，具有縱向、橫向的雙向強(qiáng)度，在瀝青層可產(chǎn)生行車方向的強(qiáng)大抗拉伸力和抗剪切力，可根據(jù)自己的施工需要和圖紙要求選擇適合自己的產(chǎn)品強(qiáng)度（拉力）
玻璃纖維土工格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無(wú)堿玻纖紗，利用國(guó)外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強(qiáng)力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能，并經(jīng)過(guò)優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護(hù)玻纖基材，大大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強(qiáng)，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。
玻璃纖維土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn)
模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)，高抗拉強(qiáng)度低延伸率，無(wú)長(zhǎng)期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性 好，抗疲勞開(kāi)裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。