以下是:安徽省銅陵市克拉管【PE給水管】現(xiàn)貨充足的產(chǎn)品參數(shù)
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順便將雨污水支井管溝挖出。挖至設(shè)計標(biāo)高后(預(yù)留20cm人工找平)再統(tǒng)一進(jìn)行一次人工修坡清底,挖土期間溝槽邊1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行大量堆載土方。7、首段溝槽開挖完成以后應(yīng)通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計、地勘進(jìn)行地基驗槽。
雨、污水混凝土檢查井施工1、施工順序為:檢查井平面定點(diǎn)高程測設(shè)人工撿底高程復(fù)測墊層鋪筑高程復(fù)測底板配筋綁扎底板鋼筋基礎(chǔ)支模澆筑底板混凝土綁扎井身鋼筋井身支模預(yù)留踏步焊接點(diǎn)澆筑井身混凝土拆模養(yǎng)護(hù)焊接踏步流槽砌筑座漿安蓋板現(xiàn)澆井筒(扎筋、支模、澆砼)現(xiàn)澆加強(qiáng)井圈坐漿安裝井座井蓋。
8、管道溝槽開挖后由監(jiān)理工程師驗收合格后方能進(jìn)行下一道工序。2、檢查井施工前,測量人員用全站儀定出檢查井中心位置。人工撿底至墊層設(shè)計底標(biāo)高,測量人員應(yīng)隨時跟蹤高程,以免出現(xiàn)超挖、久挖現(xiàn)象。3、混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,如因故間斷,間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間。
超過允許間斷時間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。4、底板、井身所用鋼筋原材料使用前,必須報監(jiān)理工程師,附上相應(yīng)質(zhì)量檢查證明,經(jīng)驗收合格后方能使用。鋼筋安裝過程中為保證下層筋保護(hù)層厚度,設(shè)置墊塊,上下層鋼筋之間設(shè)置撐筋架立,確保上下層鋼筋間距。
5、板底鋼筋綁扎完成后可進(jìn)行井身豎向鋼筋定位綁扎,井身箍筋完全基礎(chǔ)底板內(nèi),錨固長度不能小于35d,井身箍筋搭接長度不小于42d,底板澆筑完成后施工人員在底板上進(jìn)行流槽砌筑施工,豎向鋼筋在基礎(chǔ)底板施工時暫時做預(yù)埋及固定處理,以保證在澆筑底板砼過程中豎向鋼筋不傾斜、不位移。



鋪筑試鋪路段瀝青大面積施工前先做試鋪路段。根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際進(jìn)度情況擬定試鋪路段鋪筑方案,試鋪路段宜在直線段,長度不少于200M。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要驗證的內(nèi)容包括:(1)根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量和組合方式。
(2)通過試拌驗證拌合機(jī)的組合方式:如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。(3)通過試鋪驗證a、攤鋪機(jī)的操作方式:攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強(qiáng)度、自動找平方式等。b、壓實機(jī)具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。
c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)(1)確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計劃。(2)檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要。(3)確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。
5、瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車,運(yùn)輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié),車廂清掃干凈,車廂側(cè)板和底板可涂一層油水(柴油和水的比例可為1:3)(1)采用數(shù)字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運(yùn)到現(xiàn)場的溫度。
深度要大于150mm,在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)檢測孔,孔口距車廂底面約300mm。(2)拌合機(jī)向運(yùn)料車運(yùn)料時,汽車應(yīng)前后移動,分堆裝料,以粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)該有5輛運(yùn)料車等待卸料。
6、攤鋪(1)路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料,涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū),嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高,以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質(zhì)量。


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