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萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(六安市分公司)地處鶴淇大道與緯十路交叉口東北角。交通便捷。公司實(shí)力雄厚。誠(chéng)聘了工程師，有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，大中專(zhuān)學(xué)生，經(jīng)營(yíng)管理人才一百余人。公司生產(chǎn)設(shè)備國(guó)內(nèi)質(zhì)優(yōu)，檢測(cè)手段先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)施齊全。公司將一如既往，竭誠(chéng)與社會(huì)各界新老朋友一起，互惠合作，攜手并進(jìn)，共謀發(fā)展。
多繩摩擦式機(jī)天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置1 、天輪裝置：天輪裝置作用：天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機(jī)，每臺(tái)機(jī)上用兩組 安裝在井架上，用來(lái)改變鋼絲繩的方向和根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整容器的中心 距，是機(jī)的主要承力件之 輪裝置規(guī)格：（1）天輪的公稱直徑與摩擦輪的公稱直徑相同；（2）繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同；（3）輪體個(gè)數(shù)與機(jī)繩數(shù)相同。天輪裝置結(jié)構(gòu)：每套由數(shù)個(gè)單獨(dú)的輪子組成，其中有一個(gè)輪子用平鍵與軸連接，稱作固定輪， 鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定輪轉(zhuǎn)動(dòng)，固定輪又帶動(dòng)天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其余的輪子與天輪軸是游動(dòng)的，稱作游動(dòng)輪，其游動(dòng)輪的每一個(gè)輪轂與軸之間各裝有四個(gè)半軸瓦 （銅瓦），四個(gè)輪子之間有 0.2 －0.5mm 的軸向間隙，當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全 相同時(shí)，游動(dòng)輪與軸之間能自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護(hù)， 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦，從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件，與輻條（槽鋼） 相焊接，一般情況，天輪裝置的輪子是整體的，大型提 升機(jī)天輪裝置的輪體可作成兩瓣對(duì)分結(jié)構(gòu)，稱為剖分式天輪，兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。
礦用單槽鑿井天輪、礦用雙槽懸吊天輪介紹：天輪安裝在井架上，作支撐，供礦井時(shí)支拖機(jī)卷筒到容器之間，引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用。繩槽帶塑襯或膠塊，增加鋼絲繩的使用壽命。國(guó)內(nèi)還有相當(dāng)數(shù)量的礦井采用帶襯的鑄鐵天輪，利用木材、舊皮帶以及塑料等作為襯墊。采用這些軟性襯墊的目的是為了增加鋼絲繩的使用壽命。但是，使用經(jīng)驗(yàn)證明，這種辦法也不盡理想，這是因?yàn)椋阂r墊磨損很快，幾個(gè)月就要更換一次，嚴(yán)重時(shí)，十幾天就要更換。增加了輪緣的重量，由于慣性的加大，在起動(dòng)和停車(chē)時(shí)，反而加劇了鋼絲繩相對(duì)于天輪的滑動(dòng)，增加了天輪的維修工作量，襯塊安裝、維護(hù)不當(dāng)時(shí)襯塊從輪緣中掉出，還會(huì)引起事故。對(duì)TZG礦用單槽鑿井天輪做出正確的質(zhì)量承諾固然重要，但更重要的是嚴(yán)格把控質(zhì)量的執(zhí)行，礦用雙槽懸吊天輪方便用戶，為您考慮周全，如果您對(duì)天輪、參數(shù)、性能等方面還有需要了解的地方，鶴壁萬(wàn)豐竭誠(chéng)為您服務(wù)，期待您的垂詢！
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