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我們堅持以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為理念,堅持以產(chǎn)品品質(zhì)為先,致力為市場和客戶提供優(yōu)質(zhì) 橋梁護(hù)欄產(chǎn)品??蛻魸M意是我們的追求,實體廠家,現(xiàn)貨供應(yīng),加工定制。層層規(guī)格,庫存充足,,售后無憂,24小時專注售后服務(wù),為您解答疑惑,品質(zhì)可靠現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)貨。



橋梁護(hù)欄澆注配合比:為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩、氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán),砂子、小石子一定要過篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。




橋梁防撞護(hù)欄,道路護(hù)欄,河道護(hù)欄,景觀護(hù)欄,繩索護(hù)欄,顏色可跟據(jù)客戶要求定制。橋梁防撞護(hù)欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以通盤考慮;路橋銜接部是護(hù)欄布設(shè)的重點。大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄,其與波形梁護(hù)欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計;在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮橋梁防撞護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見,可改設(shè)墻式護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。




這么多的樣式,客戶自己看著挑選都頭大,那應(yīng)選擇哪種樣式的橋梁護(hù)欄為好呢?我們先說說鋼管焊接成的,內(nèi)部的材質(zhì)是選用低碳鋼絲和鍍鋅鋼管,通過人工的切割與焊接,焊接成客戶需要的尺寸與樣式,內(nèi)部可選擇熱鍍鋅,外邊表面浸塑為熱粉末浸塑處理,防腐年限15-20年的時間,運輸及安裝方便,安裝只需要用膨脹螺絲固定即可。山東友康管業(yè)有限公司產(chǎn)品:防撞護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、河道護(hù)欄、燈光護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、道路交通護(hù)欄、隔離欄桿、鋼板立柱等。產(chǎn)品種類多樣化,滿足不同客戶需要。



金屬制梁柱式護(hù)欄 [1] 金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點:①護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄




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