7月30日從市市政公共設(shè)施建設(shè)管理中心橋梁所了解到，針對迎澤大橋東南側(cè)和西北側(cè)人行道護(hù)欄外傾、底座混凝土破損等病害，該所展開維修，以及時隱患。 橋梁東南側(cè)欄桿的維修率先展開。該處護(hù)欄底座在原設(shè)計中與臺背無錨固連接，加之外界撞擊欄桿等因素，造成護(hù)欄松動外傾、底座混凝土破損等病害，存在向外坍塌的隱患。施工中，市政工人合理利用現(xiàn)場條件，在主橋與便橋間隙處搭設(shè)了平臺，便于施工作業(yè)。在對原護(hù)欄實施了保護(hù)性拆除后，市政工人對底座進(jìn)行了植筋處理，加強(qiáng)了欄桿底座與臺背的聯(lián)系，并安裝預(yù)埋件，將護(hù)欄底座鋼筋和預(yù)埋件錨固焊接，保障了欄桿的穩(wěn)定性。在安裝模板，澆筑混凝土成型后，東南側(cè)欄桿的維修已順利完成。 目前，市政部門正在對西北側(cè)欄桿進(jìn)行修復(fù)。施工中，市政工人嚴(yán)格落實措施，及時灑水防塵和清運(yùn)施工垃圾，保障了施工現(xiàn)場環(huán)境的和整潔。 江西九江 橋梁防撞護(hù)欄及時維修很重要。

橋梁防撞護(hù)欄安裝規(guī)定 作者：山東中泓泰金屬制品有限公司 責(zé)任編輯：山東中泓泰金屬制品有限公司 發(fā)表時間：2022/4/20 10:12:28 　　橋梁防撞護(hù)欄焊接完畢后，應(yīng)及時進(jìn)行焊縫的打磨、拋光，打磨后焊縫的光亮度應(yīng)與其它地方一致，扶手接頭處打磨后應(yīng)無明顯痕跡。 　　橋梁欄桿、防撞護(hù)欄應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，欄桿柱應(yīng)豎立正直，伸縮縫處的水平桿件應(yīng)能自由伸縮，如有缺損，應(yīng)及時補(bǔ)齊。 　　如發(fā)現(xiàn)欄桿被車撞壞，應(yīng)及時采取防護(hù)措施，避免行人或車輛落人河中，同時必須盡快修理恢復(fù)。 　　防撞護(hù)欄的相關(guān)規(guī)定有哪些 　　首先，我們需要了解的是行業(yè)內(nèi)一般接后的縫隙不大于0.3mm。 　　要求：為防止焊縫變形，焊接時應(yīng)先點(diǎn)焊，后滿焊，焊縫應(yīng)保證均勻一致，美觀整齊，扶手焊接后的角度與樓梯的角度應(yīng)一致，欄桿的彎頭應(yīng)待兩側(cè)扶手焊接完畢后，根據(jù)實際尺寸另行加工，彎頭焊接后應(yīng)保證角度平滑，縫隙均勻。