土工布帶動經(jīng)濟發(fā)展
國內(nèi)具有一定生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平的土工布生產(chǎn)企業(yè)時感到，土工布不僅對提高目前我國江河湖海整治工程的質(zhì)量、降低工程造價有著十分重要的意義，而且對開拓市場、調(diào)整紡織業(yè)結(jié)構(gòu)等也有著十分重要的意義，在 積極調(diào)整財政政策、擴大基本建設(shè)投入的大背景下，能夠成為當(dāng)前我國經(jīng)濟發(fā)展中一個閃耀的“亮點”。土工布主要是指以聚丙烯、聚脂切片等高分子聚合物為原料，用于土木工程的新型合成材料。按生產(chǎn)方法可分為非織造、織造型、合成型等多種類型，不同類型的土工布有著不同的功能。主要有過濾功能、排水功能、隔離功能、加筋功能、防滲功能、防護(hù)作用。首先土工布市場巨大。據(jù)統(tǒng)計，在我國現(xiàn)有的25萬公里的堤防中，有75％需要進(jìn)行基礎(chǔ)處理和除險加固。而歷來水利工程都是土工布 的應(yīng)用市場，僅長江口深水航道整治工程一期工程就需用復(fù)合土工織物1400萬平方米，無紡?fù)凉た椢?7萬平方米，土工模袋59萬平方米，用量十分可觀。此外，在公路、機場建設(shè)、鐵路、環(huán)境保護(hù)等工程中也都可大量使用土工布。發(fā)展土工布，還有助于紡織企業(yè)扭虧增盈和促進(jìn)紡織工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。土工布在水利、公路、海堤、鐵路、機場等工程中的應(yīng)用十分廣泛，對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、加快工程進(jìn)度具有重要作用，被譽為繼鋼材、木材、水泥之后的第四種建材。在國外，美國50年代末就開始使用土工布，50年代末建設(shè)的舉世聞名的荷蘭海防工程也大量使用了土工布。德國、法國、英國、日本等均將大量土工織物應(yīng)用于多種工程之中。目前，全世界100多個 和地區(qū)的10萬多個工程中每年使用土工織物在10億平方米以上（約40萬噸），并且以每年9％的速度遞增。

在長絲土工布的法杖歷程當(dāng)中1986年是為關(guān)鍵的一年，很多的東西都是到了這個年份被總確定下來，很大的改動也是一直延續(xù)到今天，所以1986年是長絲土工布走向成熟的重要年份，是我國長絲土工布發(fā)展重要的轉(zhuǎn)折點。復(fù)合土工膜
1986年由英國和法國 生產(chǎn)被稱為第三代土工布的D.S.F織物(定向結(jié)構(gòu)織物)就是一種精編長絲土工布。杭州市給水工程的珊湖沙水庫，1987年 由于堤壩基礎(chǔ)變形而決口失事，決口段北側(cè)的堤壩迎水坡和壩腳處出現(xiàn)地形隆起、坍陷以及不規(guī)則的土壩裂縫等。后在水庫修復(fù)過程中，在壩基處理上鋪設(shè)了兩層杭州新豐塑料廠生產(chǎn)的編織布，起到了均化地基應(yīng)力，減少沉降量，穩(wěn)定壩基的作用，水庫修復(fù)后，經(jīng)過三次不同水位蓄放水的考驗，證明用編織土工布處理壩基是可 行的。
國外對土工布的應(yīng)用早在60年代就已開始，美國是世界上土工布消費量 的 ，它在90年代初對其年用量就在3億m2以上，隨著公路交通量的增大、軸重的增加再灌入砼使水灰比迅速降低 寶雞峽灌區(qū)東四支渠節(jié)水改造、北干渠72km搶險工程中成功使用了這種新型材料近幾年用量達(dá)到7億m2。 土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護(hù)、密封等多種功能 歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展，歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60％左右；日本在90年代中期以后對土工布的應(yīng)用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量 ，約占非織造土工布總量的60％，而且主要是PET紡粘布。 以往常規(guī)做法是直接在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青罩面層按照制造方法分為：有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ純煞N類型 土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護(hù)、密封等多種功能 近年來通過大量的試驗．應(yīng)用道路專用土工布無疑是一種經(jīng)濟有效的措施