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國內(nèi)鋼廠武鋼開發(fā)建筑用耐火耐候鋼09CuPCrNi-A的目的就是增加鋼的高溫強度和耐大氣腐蝕性。同時，武鋼耐火耐候鋼具有與普通建筑用鋼相當(dāng)?shù)氖覝亓W(xué)性能、焊接性能以及其它性能。武鋼研制成功的耐火耐候性與美國的高耐候COR-TEN鋼相當(dāng)，為普通鋼的3-8倍，在一般氣候條件下可裸露使用?？商岣咄垦b性，涂在耐候鋼上的涂層的失效年限遠長于普通鋼。耐火性與日本的建筑用耐火鋼相當(dāng)，可使600攝氏度時屈服強度下降不大于規(guī)定的室溫屈服強度標(biāo)準的1/3，這是火災(zāi)時保證建筑性的一個必要的許用指標(biāo)，而普通鋼至多在350攝氏度時保持這一強度值。由此可以減少防火涂料和防火包覆的使用，從而減少污染、縮短工期、增加建筑有效面積、降低成本且減少或不必進行防腐維護，是一種具有“綠色環(huán)?！?、可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟類鋼材。


Q660D鋼板



電動汽車充電服務(wù)設(shè)施是“新基建”的另一大領(lǐng)域。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2019年12月，我國充電樁保有量達到121.9耐大氣腐蝕鋼板，其中公共充電樁51.6耐大氣腐蝕鋼板，私人充電樁70.3耐大氣腐蝕鋼板，車樁比約為3.4：1，遠低于《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》規(guī)劃的1：1的指標(biāo)。

在“新基建”力度加大的背景下，從中央到地方政府陸續(xù)推出新舉措，力促新能源車充電業(yè)務(wù)發(fā)展。

企業(yè)也紛紛搶占市場。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月，南方電網(wǎng)累計投資31.8億元、建成充電樁3.16萬個，累計充電電量4.5億千瓦時。據(jù)南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司透露，計劃在未來4年投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個。

電網(wǎng)強調(diào)加快帶動電動汽車充電服務(wù)設(shè)施建設(shè)，開展“尋找合伙人”活動，邀請符合條件的合伙人與 電網(wǎng)一同共建共享充電樁。




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