隧道逃生管道廠家,新材料逃生管道的優(yōu)勢所在:
隧道逃生管道,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管道,新材料逃生管道受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障;
2. 材料重量輕
隧道逃生管道,新材料逃生管道拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,隧道逃生管道,新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
逃生管道安裝施工注意事項(xiàng):
1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管道外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管道,新材料逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
逃生管連接方式
我公司生產(chǎn)隧道逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,逃生通道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便,為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障!我公司隧道逃生管道可重復(fù)使用,管道理論壽命在50年以上。
逃生管連接方式
用于隧道施工中的隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現(xiàn)場實(shí)用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應(yīng)急教授通道采用:
環(huán)形鋼制抱箍連接,鋼制抱箍連接牢固性張,連接簡單,配制三條螺栓連接。
花籃連接,對接處可以隨意調(diào)整控制,可調(diào)性活性高,適合隧道內(nèi)部現(xiàn)場不平整,鋪設(shè)要求高的需求。
U型卡、鏈扣連接,每根兩端各有3個U型卡,配制鏈扣連接。
4、135°過渡鋼制防腐彎頭連接,隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡,保持管線平直。
管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資,在隧道發(fā)生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。
本著拆裝方便、可靠的原則,隧道逃生管道連接都為金屬配件,連接牢固;同時,連接件都具有靈活性、可調(diào)性。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓,設(shè)計體現(xiàn)更人性化,性,減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理,連接帳面密封性好,多條螺栓連接使管道不管是平放,還是懸掛都保持良好平直度和牢固度,從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活,牢固,規(guī)范、美觀,適用性強(qiáng)的目的。
中雄管業(yè)(濟(jì)寧市分公司)自主研發(fā)的 MPP電力管道產(chǎn)品擁有多項(xiàng)項(xiàng)專利,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、配套材料齊全,已在多個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,在市場上享有較高的美譽(yù)度。
逃生管道在隧道工程中被稱贊為生命管道
公路隧道工程的逐漸發(fā)展對隧道工程施工技術(shù)的要求越來越高,尤其是特長隧道,這些隧道的工程建設(shè)都有著覆蓋層厚、地質(zhì)條件復(fù)雜和施工條件惡劣等技術(shù)難點(diǎn)。除此以外,在隧道工程時,務(wù)必要保證施工人員的問題。經(jīng)過多年針對隧道坍塌有了更好的解決辦法,如果在隧道施工時不能控制隧道塌陷的時間,但是可以把施工人員的危險降到較低!中雄逃生管道專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道,隧道逃生管道的綜合性能,它的使用壽命與鋼管有很大的差別,以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管,但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比,它就比較遜色。
超高分子逃生管道的材質(zhì)與鋼管、玻璃纖維材質(zhì)作比較:
1、超高分子逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的,平均分子量在(250)萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)格為φ800*30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼管材質(zhì),鋼制逃生管,鋼管運(yùn)輸成本相對會比較高,耗費(fèi)時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差,不建議使用,鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
3、玻璃纖維材質(zhì),規(guī)格630*14mm,由于性價比不如以上兩種,所以市場上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。
高分子隧道逃生管道廠家
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
高分子隧道逃生管道應(yīng)用:
①高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接,每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③高分子隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。