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本廠自成立以來(lái)，我們長(zhǎng)期堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)，守信，專注，公平，創(chuàng)新”的原則。以優(yōu)良、放心、良好的 800千瓦發(fā)電機(jī)組信譽(yù)得了客戶的一致好評(píng)和信任，成為了省內(nèi)外諸多企業(yè)供應(yīng)商。熱忱歡迎廣大新老客戶惠顧指導(dǎo)、洽談 800千瓦發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)。


機(jī)組的控制部分 油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分，機(jī)組使用過(guò)長(zhǎng)，線路接頭松動(dòng)，AVR模塊工作是否正常你知道發(fā)電機(jī)的冷卻液有什么作用嗎？冷卻液就是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的重要介質(zhì)。不管發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油機(jī)，還是汽油機(jī)，還是燃?xì)鈾C(jī)，都要加冷卻液。常見(jiàn)的柴油機(jī)冷卻液主要成份是水、乙醇(酒精)等的混合物。當(dāng)然也有特別要求用途的冷卻液，會(huì)增加一些添加劑冷卻液不僅具有冷卻作用，還具有防凍、防腐、防水垢、防開(kāi)鍋等作用，所以發(fā)動(dòng)機(jī)添加冷卻液非常重要，切記為了省錢不加，良成更大的損失!柴油機(jī)添加冷卻液能夠使冷卻系統(tǒng)處在 的工作狀態(tài)，有效保證柴油機(jī)的正常工作溫度。為了你的愛(ài)機(jī)良好工作，建議使用純正的柴油機(jī)冷卻液，不使用純水或偽劣冷卻液。


缸筒、環(huán)磨損過(guò)多，環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；發(fā)電機(jī)氣門間隙過(guò)小，熱車時(shí)易被頂開(kāi)，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán)；缸蓋與機(jī)體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；氣門嚴(yán)重下陷，與銷，銷與連桿小頭，連桿大頭與。拍門反復(fù)撞擊門座或關(guān)閉撞擊力過(guò)大。措施：流道（或管道）出口前設(shè)排氣孔，合理設(shè)計(jì)拍門采取控制措施，減小拍門關(guān)閉時(shí)的撞擊力。管道內(nèi)壓力急劇變化及水錘作用。措施：緩閉發(fā)電機(jī)租賃閥及調(diào)壓井等其它防止水錘措施。 高不應(yīng)超過(guò)52．5HZ．即超出額定值的5%．發(fā)電機(jī)，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制．高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞．低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響：降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)。



將電壓表接在接線柱上，然后啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，通過(guò)調(diào)節(jié)變壓器頂部鐵心截面和變壓器鐵心間的氣隙來(lái)空載時(shí)所需要的電壓，稍扭緊三個(gè)鏈接螺栓，將負(fù)載加載、卸載二至三次，加載在正常情況下會(huì)稍設(shè)定的電壓，卸載后再此檢查二手發(fā)電機(jī)空載電壓，再次。柴油發(fā)電機(jī)增壓的目的是進(jìn)氣壓力，是柴油機(jī)在氣缸工作容積不變的情況下進(jìn)氣密度，增加氣缸內(nèi)的進(jìn)氣量，在機(jī)械強(qiáng)度允許的情況下通過(guò)燃燒更多的燃油來(lái)柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率。增壓柴油發(fā)電機(jī)與非增壓柴油發(fā)電機(jī)相比，功率一般可以60%左右，所消耗的燃油可以5%左右，還能使排放的廢氣得到凈化。目前國(guó)外的大中型柴油發(fā)電機(jī)和部分國(guó)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)除加裝渦輪增壓器外，有的在壓器機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管之間裝了忠冷器，其目的是進(jìn)一步增壓柴油發(fā)電機(jī)的功率和降低柴油的消耗了，發(fā)電機(jī)租賃試驗(yàn)證明，當(dāng)進(jìn)氣壓力超過(guò)2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，即2atm時(shí)，進(jìn)氣密度會(huì)隨著進(jìn)氣壓力的升高而下降。




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