我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了吊桶、吊鉤,JTP型礦用絞車實(shí)力大廠家產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照


以下是:福建福州吊桶、吊鉤,JTP型礦用絞車實(shí)力大廠家的圖文介紹

萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(福州市分公司)主要產(chǎn)品: 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車,供貨及時(shí)、服務(wù)到位的優(yōu)勢(shì),是廣大用戶的長(zhǎng)期合作伙伴。

追求卓精
卓精不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而是一種境界
矢志創(chuàng)新
敢于創(chuàng)新,創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。
綠色責(zé)任
善用其效,盡享其能
分享成果
樂(lè)人之樂(lè),人亦樂(lè)其樂(lè)



鉤頭,吊桶,鑿井絞車鉤頭及連接裝置是立井鑿井中懸掛吊桶用的,統(tǒng)稱為鉤頭裝置。 起重量(t)5.0、7.0、9.0、11.0 鉤頭裝置高度mm 1271、1493(1583)、1496 吊桶、吊鉤、鉤頭 吊鉤開(kāi)口直徑mm Φ90、Φ100、Φ120、Φ120 鋼絲繩連接器采用了兩種形式,其中5.0t、7.0t采用不偏心護(hù)繩環(huán),板卡連接稱為I型連接;而7.Ot鉤頭裝置除了上述形式外還與9.0t、11.0t鉤頭裝置相同,采用了錐形套筒連接器,鋁銻合金鑄接形式,稱為II型連接。 功能及特點(diǎn):鉤頭裝置有5.0t、7.0t、9.0t、11.0t四種規(guī)格分別與2.0立米、3.0立米、4.0立米、5.0立米吊桶配套使用。 廠家介紹: 鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司座落于河南省鶴壁市,是一家集生產(chǎn)銷售服務(wù)于一體的礦用設(shè)備生產(chǎn)廠家!生產(chǎn)設(shè)備主要有各種型號(hào)礦用機(jī)、礦用絞車、防爆絞車、井架、模板、礦車、吊桶、吊鉤等主要礦用設(shè)備。




吊桶、吊鉤,JTP型礦用絞車實(shí)力大廠家



吊桶、吊鉤:吊桶是立井施工時(shí)的桶形容器。用以運(yùn)出矸石、升降人員和器材等。 座鉤式吊桶使用范圍及特點(diǎn): 吊桶是立井井筒開(kāi)鑿期間故矸石、升降人員和材料的主要容器。當(dāng)井筒水量子力學(xué)小于6M3/h時(shí),還可作排水用。 根據(jù)卸矸形式不同吊桶分為掛鉤式吊桶、座鉤式吊桶。 JTPB型礦用絞車保養(yǎng):1,使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土,纖維等阻礙。 2,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明故障來(lái)自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低,故障后,方可投入運(yùn)行。 應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑。一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000小時(shí)左右,即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過(guò)熱或潤(rùn)滑變質(zhì)時(shí),液壓及時(shí)換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)舊的潤(rùn)滑油。3并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2(對(duì)2極)及2/3(對(duì)4,6,8極)。 4,當(dāng)軸承的壽命終了時(shí),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)及噪聲將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時(shí),即應(yīng)更換軸承。 5,拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí),從軸伸端或非伸端取出轉(zhuǎn)子都可以。如果沒(méi)有必要卸下風(fēng)扇,還是從非軸伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利,從定子中抽出轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)防止損壞定子繞組或絕緣。 更換繞組時(shí)必須記下原繞組的形式,尺寸及匝數(shù),線規(guī)等,當(dāng)失落了這些數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)向制造廠索取,隨意更改原設(shè)計(jì)繞組,常常使電動(dòng)機(jī)某項(xiàng)或幾項(xiàng)性能惡化。




吊桶、吊鉤、礦用吊桶、鉤頭裝置 立井鉤頭裝置功能及特點(diǎn):鋼絲繩連接器采用了兩種形式, 其中5t、7t采用不偏心護(hù)繩環(huán),板卡連接稱為型連接;而7t鉤頭 裝除了上述形式外還與9t、11t鉤頭裝置相同,采用了錐形套管 連接器,鋁銻合金鑄接形式,稱為II型連接。 行車吊鉤下滑的原因可能有以下幾點(diǎn): 1 行車超載。 不同噸位的行車起重量是不同的,如果使用噸位為20噸的行 車吊運(yùn)25噸的東西,肯定是不符合規(guī)定的,這樣很容易引發(fā) 事故。為了避免出現(xiàn)超載現(xiàn)象,可以在行車上安裝超載限制器。 2、制動(dòng)器沒(méi)有調(diào)整好。 行車制動(dòng)器沒(méi)有調(diào)整好的話,可能會(huì)造成制動(dòng)不靈的情況,在 重物吊至一定高度不再上升時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)重物下滑,這時(shí)要重 新對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。這點(diǎn)一般是雙梁橋式行車,因?yàn)殡p梁橋式 行車大多使用卷?yè)P(yáng)機(jī)
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