主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。主營(yíng):無(wú)縫管，10#無(wú)縫管,30crmo無(wú)縫管,35crmo無(wú)縫管，27simn無(wú)縫管,40cr無(wú)縫管,16mn無(wú)縫管，精密無(wú)縫管。無(wú)縫管廠，無(wú)縫管廠家，精拔管規(guī)格齊全,質(zhì)量保證,歡迎前來(lái)洽談！
規(guī)格齊全,質(zhì)量保證,歡迎前來(lái)洽談！。地理位置優(yōu)越，交通十分便利。  公司常年經(jīng)營(yíng)中國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)（GB）美國(guó)ASTN（ASME）標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)及英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)等無(wú)縫鋼管、本公司擁有進(jìn)出口企業(yè)資格。公司還可以為客戶設(shè)計(jì)、研制各種特殊用途的專用管材并提供良好的售后服務(wù)， 并得到客戶的一致好評(píng)！
主營(yíng)材質(zhì)：10#無(wú)縫管,30crmo無(wú)縫管,27simn無(wú)縫管,40cr無(wú)縫管，16mn無(wú)縫管等。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
一般結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：（GB/T8162-1999）   
輸送流體用無(wú)縫鋼管：（GB/T8163-1999）
低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管：（GB/T3087-1999）  
高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管：（GB/T5310-1995）
化肥專用無(wú)縫鋼管：（GB/T6479-2000）     
石油裂化用無(wú)縫鋼管：（GB/T9948-1988）
    
公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，貨源充實(shí)，價(jià)格合理，交貨及時(shí)，本著誠(chéng)為本，互惠互利的原則，誠(chéng)邀新老客戶蒞臨參觀洽談業(yè)務(wù)。公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)無(wú)縫鋼管。  
公司始終堅(jiān)持以質(zhì)量為生命，以誠(chéng)為根本，熱忱歡迎新老客戶來(lái)電、來(lái)函、光臨指導(dǎo)．

熱軋鋼156厚壁無(wú)縫鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒(méi)有游標(biāo)卡尺的情況下，可以對(duì)它進(jìn)行稱量核對(duì)。比如對(duì)于螺紋鋼 20，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定 負(fù)公差為 5%，定尺9M時(shí)它的單根理論重量為 120公斤，它的小的重量應(yīng)該是：120 X(l-5%)=114公斤，稱量出來(lái)單根的實(shí)際重量比114公斤小，則是厚壁無(wú)縫鋼管，原因是它負(fù)公差超過(guò)了5%。
??機(jī)械行業(yè)是鋼管消費(fèi)大戶，主要有油、氣缸用管，液壓件用管，軸、軸類及輥類用管，機(jī)械設(shè)備輸氣、液用管;無(wú)縫鋼管占機(jī)械行業(yè)用鋼量的4%，因此評(píng)估2017年機(jī)械行業(yè)用鋼管量為600萬(wàn)噸。
??2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。
??汽車行業(yè)2016年產(chǎn)銷量均突破2800萬(wàn)輛，2017年增速可能回落。汽車行業(yè)鋼管用途為框架、半軸、車橋、傳動(dòng)軸、排氣管等，每輛轎車用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無(wú)縫鋼管)約60公斤，而卡車、大客車、平頭大貨車等用鋼管量要更大一些，約80公斤。因此，評(píng)估2017年汽車用鋼管量約200萬(wàn)噸，其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬(wàn)噸、不銹鋼排氣管2萬(wàn)噸。