近期市場價格弱勢走低，貿(mào)易商盈利空間收窄，且市場倒掛幅度在百元之多，低溫鋼板商家繼續(xù)降價的意愿不大，部分商家對于來年行情依然有所期待，且當(dāng)前商家?guī)齑嬲w偏低，補貨需求尚存，市場有望出現(xiàn)一波拉漲行情。供需失衡，鋼價難漲，鋼企利潤超低。 　　鋼板市場活躍度一般，但商家報價相對。目前，下游終端市場已進入淡季，整體市場需求偏弱。衍生品市場下跌，前期貿(mào)易商對原料后期的看好心態(tài)再次受挫，鋼廠采購謹慎觀望，依舊維持少量庫存為主。預(yù)計短期市場態(tài)勢居多。 　　其他制造業(yè)行業(yè)的形勢也不容樂觀。多年以來，汽車產(chǎn)銷量增速一直維持在較高水平，但今年初以來，汽車制造業(yè)的增速逐月下降，增幅已經(jīng)降至個位數(shù)。是自主品牌汽車銷量明顯，市場占有率從去年8月份開始已連續(xù)12個月同比下跌。

本周全國大部分地區(qū)建筑鋼材尤其是螺紋鋼價格基本未有反彈出現(xiàn)，尤其是華北地區(qū)中小鋼廠螺紋鋼價格，仍在繼續(xù)下跌，雖然本周重慶螺旋鋼管價格小幅反彈20元，但由于這些中小鋼廠貿(mào)易商不存貨、同時需求減弱使得發(fā)工地資源量大幅萎縮，鋼廠庫存增長較快，鋼廠出廠價格并未跟隨鋼坯價格反彈，而是進一步走低。 今日小幅放量收出帶長上影線的陰線，顯示空方勢力依然較強，短期高強鋼板下行勢頭仍將延續(xù)，也將拖累現(xiàn)貨市場。因此，從整個產(chǎn)業(yè)鏈上游來看，我國鋼價的成本支撐動力仍舊明顯，而下游需求的低迷、中間商冬儲意愿的降低以及年底的資金壓力則卻成為當(dāng)下壓制鋼市的主要因素，使得鋼價上下兩難，維持尷尬的窄幅整理。而近日閉幕的中央經(jīng)濟工作會議也強調(diào)了要大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，堅定不移淘汰落后產(chǎn)能，而城鎮(zhèn)化目標雖已相繼明確，但是等待落實并直接體現(xiàn)到鋼鐵行業(yè)或仍需等到明年，所以，當(dāng)下的高強鋼板市場不會出現(xiàn)明顯性的突破行情，低位徘徊震蕩靜待行業(yè)性洗牌是當(dāng)下主流。 在西安市場，建筑鋼材供應(yīng)量的減少使得商家惜售。當(dāng)下西安市場建筑鋼材主流價格繼續(xù)上行，市場成交較好，商家普遍繼續(xù)看漲。近期價格也有明顯拉高，西安市場建筑鋼材價格上漲的主要原因還是資源供應(yīng)量減少。由于目前西南地區(qū)建筑鋼材價格明顯高于西安市場價格，資源多發(fā)往成都、重慶等市場，經(jīng)銷商普遍反饋資源補充量有限，市場惜售氣氛濃厚?？傮w來看，西安市場主導(dǎo)鋼廠建筑鋼材資源預(yù)期較緊，二、三線鋼廠近期到貨同樣不多，造成市場庫存偏低，而價格的上行使得終端采購積極性提高，高強鋼板市場成交好轉(zhuǎn)支撐價格持續(xù)走高。　　本周全國大部分地區(qū)建筑鋼材尤其是螺紋鋼價格基本未有反彈出現(xiàn)，尤其是華北地區(qū)中小鋼廠螺紋鋼價格，仍在繼續(xù)下跌，雖然本周重慶螺旋鋼管價格小幅反彈20元，但由于這些中小鋼廠貿(mào)易商不存貨、同時需求減弱使得發(fā)工地資源量大幅，鋼廠庫存增長較快，鋼廠格并未跟隨鋼坯價格反彈，而是進一步走低。