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(1)鋰電池回收在材料合成高溫退火時(shí),Ni較差的熱穩(wěn)定性會(huì)導(dǎo)致其還原為Ni,由于Ni半徑(0.69 ?)與Li半徑(0.76 ?)相近,在充電過程中隨著Li的脫出,部分Ni會(huì)占據(jù)Li的空位,造成鋰鎳反位缺陷,生成不可逆相,導(dǎo)致材料容量損失; (2)高氧化態(tài)的 Ni、Ni在高溫條件下極不穩(wěn)定,且易與電解液釋放的HF發(fā)生副反應(yīng),造成材料結(jié)構(gòu)發(fā)生變化甚至坍塌,從而影響材料的比容量及循環(huán)性能。針對(duì)這些缺點(diǎn),通常對(duì)材料進(jìn)行改性處理,主要使用的改性方法可概括為表面包覆和體相摻雜。表面包覆是將包覆材料(碳及其衍生物、氧化物、磷酸鹽、鋰化物等)附著在正極材料表面,是一種十分簡(jiǎn)單有效的改性方法,要求所使用的包覆材料具有較好的Li和電子傳輸性能,一方面可以提高 NCA 材料的電子電導(dǎo)率,進(jìn)而改善材料的倍率性能;另一方面,包覆層可以減少 NCA 材料與電解液的直接接觸面積,降低電解液釋放的 HF 與材料的副反應(yīng)發(fā)生的幾率,從而防止因正極材料被腐蝕造成的晶體結(jié)構(gòu)坍塌,顯著提高電池在循環(huán)過程中的穩(wěn)定性 [1]
我國電池回收發(fā)展簡(jiǎn)史 1911年我國 家電池廠“交通部電池廠”在上海誕生,1921年我國 家專業(yè)鉛蓄電池廠“上海蓄電池廠”建于上海,1941年延安軍委三局所屬電信材料廠開始生產(chǎn)鋅錳干電池和修理鉛蓄電池,1957年組建電機(jī)部電材局化學(xué)電源研究室、1958年成為我國 個(gè)專業(yè)研究--一機(jī)部化學(xué)電源研究所(現(xiàn)電子部天津電源研究所),1960年我國 家堿性蓄電池廠“風(fēng)云器材廠”在河南省新鄉(xiāng)正式驗(yàn)收投產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國電池生產(chǎn)廠點(diǎn)近千家,其中蓄電池點(diǎn)近700個(gè),鋅錳干電池廠也有200個(gè)以上,但鋅錳電池年產(chǎn)量超過1億只,鉛蓄電池超過20萬KVH,圓柱型堿性蓄電池超過500萬只的廠很少,僅有50個(gè)左右,職工約15萬人。
磷酸鐵鋰電池回收相對(duì)于鉛酸電池,具有循環(huán)壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定、綠色環(huán)保、自放電率小等優(yōu)點(diǎn),隨著集成技術(shù)的不斷成熟,成本的不斷降低,磷酸鐵鋰電池在UPS電源蓄電池方面將得到廣泛應(yīng)用。 [2] 其他領(lǐng)域的應(yīng)用 磷酸鐵鋰電池因其良好的循環(huán)使用壽命、性、低溫性能等優(yōu)勢(shì),在軍事領(lǐng)域也得到的廣泛的應(yīng)用。2018 年10月10日,山東某電池企業(yè)強(qiáng)勢(shì)亮相首屆青島軍民融合科技創(chuàng)新成果展,展出了包括-45℃軍用超低溫電池等軍工產(chǎn)品。 [4] 磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)編輯 播報(bào) 磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),并且支持無級(jí)擴(kuò)展,組成儲(chǔ)能系統(tǒng)后可進(jìn)行大規(guī)模電能儲(chǔ)存。磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)由磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)、換流裝置(整流器、逆變器)、中央監(jiān)控系統(tǒng)、變壓器等組成。 [2] 充電階段,間歇式電源或電網(wǎng)為儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行充電,交流電經(jīng)過整流器后整流為直流電向儲(chǔ)能電池模塊進(jìn)行充電,儲(chǔ)存能量;放電階段,儲(chǔ)能系統(tǒng)向電網(wǎng)或負(fù)載進(jìn)行放電,儲(chǔ)能電池模塊的直流電經(jīng)過逆變器逆變?yōu)榻涣麟?,通過中央監(jiān)控系統(tǒng)控制逆變輸出,可實(shí)現(xiàn)向電網(wǎng)或負(fù)載提供穩(wěn)定功率輸出。 [2]
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