三、明確冷彎型鋼產(chǎn)品開發(fā)的方向
 在產(chǎn)品開發(fā)方面，要以 重大需求為牽引，市場為導(dǎo)向，上下游融合，實現(xiàn)產(chǎn)品八字方針：創(chuàng)新、個性、定制、優(yōu)質(zhì)。要堅持“工藝為龍頭、裝備為手段、產(chǎn)品見效果、服務(wù)為目標”的的技術(shù)創(chuàng)新方針。推進產(chǎn)品升級換代和創(chuàng)新引領(lǐng)。
 在產(chǎn)品開發(fā)過程中還要做到三個并重：一是量大面廣產(chǎn)品與高端產(chǎn)品并重。量大面廣產(chǎn)品的升級換代，實現(xiàn)減量化、穩(wěn)定化、精準化、均勻化，是解決國民經(jīng)濟發(fā)展與企業(yè)生存的問題;高端產(chǎn)品的研發(fā)，解決的是 重大工程需求問題。二是工藝減量化與成分減量化并重。工藝減量化就是指減少生產(chǎn)中資源、能源消耗;成分減量化是指減少合金元素用量或以廉價合金元素代替貴重合金元素。三是跟跑型產(chǎn)品與領(lǐng)跑型產(chǎn)品并重。“跟跑型”就是仿制，學(xué)外國，實現(xiàn)國產(chǎn)化;“領(lǐng)跑型”就是自主創(chuàng)新，“彎道超車”，開辟新戰(zhàn)場，制定新標準，超越國外先進水平，走領(lǐng)跑的道路。
 二、堅持減量化、低成本的材料設(shè)計綠色化新理念
 在材料設(shè)計過程中，對材料的組織、成分、工藝、性能的設(shè)計要堅持減量化、低成本的綠色化理念。包括資源節(jié)約型的成分設(shè)計，即減少合金元素的用量，使用低成本的元素;減量化、節(jié)省資源和能源、減少排放、環(huán)境友好的加工工藝方法等。減量化不是偷工減料。
   C型鋼外框形式的選擇和加工；如果將C型鋼用在高層鋼結(jié)構(gòu)中，為了提高其穩(wěn)固性，通常采用的都是鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，而承重力要以直接的線路傳遞到結(jié)構(gòu)中，不同為了追求經(jīng)濟而選擇筒為了加外框的形式。

料近期穩(wěn)中偏弱。中鋼協(xié)統(tǒng)計12月份，國內(nèi)市場鋼材需求不旺，鋼鐵產(chǎn)量小幅增長，鋼材價格繼續(xù)下降。后期市場仍呈供大于求局面，鋼材需求不會明顯增長，鋼材價格仍將呈低位波動?，F(xiàn)在的形勢是事情沒有按照更壞的方向發(fā)展，但也不會得到什么扶持，15年將繼續(xù)依靠市場自身去調(diào)節(jié)，路漫漫其修遠兮。
  總結(jié)：年后鋼鐵行業(yè)大跌，即時市場必然的規(guī)律，但其中也有人為的因素在作怪，后面的路還是不好走，市場經(jīng)濟情況下，只能八仙過海各顯神通了，好牌并打好不算厲害，一手差牌并打贏才。商家由不淡定到現(xiàn)在只能“呵呵”了。
  臨沂管廠近日報價也小幅走低，現(xiàn)中等熱軋管主流整車報價在2980元。相對于管廠，市場暫時還是觀望為主。畢竟出不動貨。越跌市場越謹慎補貨。節(jié)前，市場不會有太大的動作，但小幅走低的風(fēng)險還是存在。市場成交略顯清淡，鍍鋅c型鋼部分廠商對生鐵實際成交價格有小幅讓利空間。
  據(jù)了解，近期部分地區(qū)鋼坯市場弱勢運行，成交較為松動，受此影響，國內(nèi)煉鋼生鐵成交嚴重受阻，因此鐵廠為了出貨，不得不下壓價格，而對外報價暫時持穩(wěn)。鑄造生鐵市場依舊弱勢持穩(wěn)，市場仍處于低迷態(tài)勢，下游鑄件廠訂單較少，多數(shù)廠家采取隨用隨采方式。
  綜合考慮，在下游需求不暢的情況下，國內(nèi)生鐵市場整體提價仍有難度，短期市場仍以弱勢持穩(wěn)為主。國慶長假剛過，你緩過勁來了嗎。高速路上堵的鬧心不。還好回來了，沒有再繼續(xù)下跌，行情暫時企穩(wěn)，有的二三線小鋼廠甚至還小幅度反彈了一點，這也助長了一部分商家的看漲情緒，市場成交量偏低。