數(shù)控鋼筋彎曲中心是國內(nèi)目前配置：伺服電機(jī)+行星輪減速機(jī)版；伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制，并能快速反應(yīng)，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。其主要特點(diǎn)是，當(dāng)信號電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。行星輪減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比?？劁摻顝澢行氖峭茝V的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應(yīng)用。在作業(yè)之前，我們要先檢查一些它的轉(zhuǎn)盤，芯軸，以及擋塊是不是合理的，是否在中間存在著損壞和裂紋，要是有的話，我們就要先空運(yùn)轉(zhuǎn)一下，若是在空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候沒有任何問題，再進(jìn)行作業(yè)，這樣才是比較的，減少故障發(fā)生，我們在檢查的時(shí)候，不允許更換其中的位置，也不能去調(diào)整它的速度，更不能隨意的更換它的芯軸，要及時(shí)的去清洗或者是加油。

檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。4、作業(yè)時(shí)，將產(chǎn)品需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，彎曲機(jī)另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住產(chǎn)品的一側(cè)方可開動。5、彎曲產(chǎn)品時(shí)，嚴(yán)禁加工超過機(jī)械規(guī)定的產(chǎn)品直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。6、彎曲高硬度或低合金產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)限制直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。彎曲中心7、轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，須在停穩(wěn)后進(jìn)行。8、作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線采用液壓鋸切雙面式，體積小、鋸切力大、產(chǎn)量高，與一些廠家的機(jī)械鋸切方式相比，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運(yùn)行等特點(diǎn)。鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線是一種主要針對棒材螺紋鋼筋頭部套絲的全自動一體化設(shè)備。對大直徑、高精度鋼筋棒材的下料，能夠?qū)摻畎舨陌凑招枰?，自動鋸切成所需要長度，并對下好料的棒材進(jìn)行分類儲存。鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線采用液壓鋸切雙面式，體積小、鋸切力大、產(chǎn)量高鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、自動化程度高，大大降低勞動強(qiáng)度。