廣東潮州普源金屬材料有限公司常年銷(xiāo)售各種材質(zhì)無(wú)縫鋼管加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。聚焦煤電、煤化工、石油化工、鋼鐵、有色、建材等主要碳排放產(chǎn)業(yè)，依法依規(guī)淘汰焦炭（蘭炭）、鎂冶煉、水泥等行業(yè)落后產(chǎn)能，持續(xù)化解過(guò)剩產(chǎn)能，推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。加強(qiáng)電力需求側(cè)管理，工業(yè)電氣化水平。廣東潮州低合金無(wú)縫鋼管壯大綠色環(huán)保戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)新一代信息技術(shù)、新材料、新能源、高端裝備、新能源汽車(chē)、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，著力打造數(shù)控機(jī)床、航空等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。以突破“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)為導(dǎo)向，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)集成電路、光子、高精數(shù)控機(jī)床等高精尖領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化，積極布局人工智能、氫能、未來(lái)通信技術(shù)、北斗導(dǎo)航、生命等新興未來(lái)產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展綠色低碳材料，推動(dòng)產(chǎn)品全生命周期減碳。強(qiáng)化信息化在工業(yè)領(lǐng)域的降碳增效作用，積極推動(dòng)具備條件的企業(yè)開(kāi)展設(shè)備換芯、生產(chǎn)換線(xiàn)、機(jī)器換人等智能化改造，建設(shè)一批綠色化園區(qū)、智能化工廠(chǎng)、數(shù)字化車(chē)間。廣東潮州合金無(wú)縫鋼管價(jià)格合理推動(dòng)煤化工高端化多元化低碳化發(fā)展。提高煤化工項(xiàng)目準(zhǔn)入門(mén)檻，新建煤化工項(xiàng)目在符合相關(guān)規(guī)劃、滿(mǎn)足能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度控制要求的前提下，工藝技術(shù)裝備、能效水平須達(dá)到國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平。加大煤化工領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)示范，突破粉煤連續(xù)熱解大型工程化、煤制芳烴等技術(shù)瓶頸，著力推動(dòng)榆神現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)成為現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展集聚區(qū)、多元化發(fā)展增值區(qū)、低碳化發(fā)展先行區(qū)，布局一批煤基特種燃料、煤基生物可降解塑料、聚酯等系列合成材料精細(xì)化工產(chǎn)品鏈條，煤化工產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。嚴(yán)控新增蘭炭產(chǎn)能，優(yōu)化甲醇等存量項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)布局。

臨近月底，鋼價(jià)出現(xiàn)小幅反彈，在“十一”國(guó)慶節(jié)前備貨需求的驅(qū)動(dòng)下，9月份鋼市有望在“翹尾”行情中結(jié)束。但回顧整個(gè)9月份行情，市場(chǎng)并未走出需求疲軟的陰影，鋼價(jià)并未取得實(shí)質(zhì)性突破，鋼市“金九”無(wú)縫鋼管成色不及預(yù)期。在期貨市場(chǎng)方面，螺紋鋼期貨價(jià)格和熱軋卷板期貨價(jià)格長(zhǎng)期在3700元/噸～3800元/噸徘徊，遲遲無(wú)法向上突破，更別提收復(fù)4000元/噸的失地。在現(xiàn)貨市場(chǎng)方面，截至9月24日，鋼坯主流價(jià)格達(dá)到3650元/噸，與9月初相比下跌40元/噸，螺紋鋼價(jià)格和熱軋卷板價(jià)格與9月初相比分別上漲10元/噸～20元/噸。與以往“金九”時(shí)期動(dòng)輒每噸上百元的漲幅相比，今年“金九”市場(chǎng)行情明顯有些暗淡。筆者認(rèn)為，今年9月份鋼價(jià)未能兌現(xiàn)預(yù)期行情的原因主要有以下方面：，旺季預(yù)期落空，需求兌現(xiàn)不足。終端需求邊際改善但釋放強(qiáng)度始終不及預(yù)期，這是今年9月份鋼市基本面中需求側(cè)明顯的特點(diǎn)。無(wú)縫鋼管據(jù)筆者了解，9月份以來(lái)，鋼材表觀(guān)消費(fèi)量周均值在300萬(wàn)噸左右，與以往傳統(tǒng)需求旺季相比，有30萬(wàn)噸左右的差值。這主要是因?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇乏力，導(dǎo)致需求未能充分釋放。同時(shí)，基建項(xiàng)目因資金、疫情等原因開(kāi)工受限，導(dǎo)致9月份鋼材需求強(qiáng)度整體偏弱，無(wú)法對(duì)鋼價(jià)上漲提供有效支撐。第二，供給小幅增長(zhǎng)壓制了鋼價(jià)上行空間。減產(chǎn)力度減小、供給小幅增長(zhǎng)，這也是9月份鋼價(jià)未能上漲的另一個(gè)重要原因。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到285.7萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.52%；生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到251.59萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.28%；鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到376.4萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.21%。在需求兌現(xiàn)不足的情況下，供給不降反增，導(dǎo)致市場(chǎng)形成“供強(qiáng)需弱”的利空局面，進(jìn)而拖累鋼價(jià)回落。第三，宏觀(guān)利空因素?cái)_動(dòng)市場(chǎng)情緒。9月初以來(lái)，無(wú)縫鋼管為了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)增長(zhǎng)，密集出臺(tái)多項(xiàng)政策措施，但對(duì)于鋼市而言，8月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)不及預(yù)期，涉鋼數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳加重了市場(chǎng)悲觀(guān)情緒，疊加9月份上演了“黑天鵝”事件——美聯(lián)儲(chǔ)大幅加息，國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)看空情緒漸濃。在這些利空因素的擾動(dòng)下，鋼價(jià)難以找到向上突破的發(fā)力點(diǎn)?；谏鲜鲈颍衲辍敖鹁拧变撌谐尸F(xiàn)“旺季不旺”的特征。即將進(jìn)入“銀十”，鋼市表現(xiàn)將如何？在筆者看來(lái)，經(jīng)歷了9月份的反復(fù)試探后，市場(chǎng)基本完成了階段性筑底，進(jìn)入10月份，鋼價(jià)有望上漲。首先，美聯(lián)儲(chǔ)加息“靴子”落地后，短期內(nèi)市場(chǎng)利空情緒盡出，對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)的擾動(dòng)和沖擊將大幅減弱，市場(chǎng)悲觀(guān)情緒將緩慢修復(fù)。特別是10月份將召開(kāi)黨的二十大，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)政策預(yù)期加強(qiáng)。其次，終端需求有望進(jìn)一步改善。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速較前7個(gè)月增速加快0.1個(gè)百分點(diǎn)，這是今年初以來(lái)投資增速首次回升。同時(shí)，9月下旬，各地基建項(xiàng)目建設(shè)明顯提速。筆者預(yù)計(jì)，進(jìn)入10月份后，下游工地施工極有可能上演“趕工潮”，需求強(qiáng)度有望進(jìn)一步增強(qiáng)。再其次，成本端對(duì)鋼價(jià)的支撐作用仍強(qiáng)。9月份，“雙焦”（焦煤、焦炭）價(jià)格明顯強(qiáng)于成材和鐵礦石價(jià)格。筆者認(rèn)為，這種情況大概率將在10月份延續(xù)。原料端的強(qiáng)勢(shì)拉升對(duì)鋼價(jià)回落空間的封堵作用明顯，這在一定程度上縮小了鋼價(jià)的下探空間。，進(jìn)入10月份，北方部分地區(qū)逐漸進(jìn)入采暖季，環(huán)保限產(chǎn)將如期而至，這將對(duì)鋼企資源釋放起到一定的抑制作用，進(jìn)而在一定程度上改善供需矛盾，利好鋼價(jià)修復(fù)反彈。總體來(lái)看，進(jìn)入“銀十”，隨著宏觀(guān)政策持續(xù)發(fā)力、需求逐步改善，市場(chǎng)情緒將逐步好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)鋼價(jià)易漲難跌，將以震蕩上行為主。