廣西百色候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構(gòu)成，我們今天主要了解的是廣西百色候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實(shí)不然，看起來的確不過一塊板兒，但實(shí)際上，里面還是大有學(xué)問的！ 廣西百色候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內(nèi)部構(gòu)造組成的。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)廣西百色候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。 廣西百色候車亭頂棚內(nèi)部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據(jù)頂棚的長度，內(nèi)部需加多道加強(qiáng)筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 內(nèi)部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。

廣西百色候車亭應(yīng)該有自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)能力，當(dāng)前很多廣西百色候車亭直接復(fù)制現(xiàn)有的設(shè)計(jì)方案，造成了所有的城市都使用同一款候車亭樣式，不能凸顯城市的獨(dú)特風(fēng) 貌。而宿遷同德堅(jiān)持候車亭的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。致力于滿足各個城市對候車亭風(fēng)格的差異化需求，讓每一款候車亭都能夠完美融入到當(dāng)?shù)?。其次，確保候車亭的 產(chǎn)品質(zhì)量，候車亭從原材料采購到生產(chǎn)管控，都嚴(yán)格保障候車亭的堅(jiān)固耐用，具有強(qiáng)度大、不易變形、不生銹等優(yōu)良性能，讓市民的公交出行更加、舒適。 宿遷同德能夠?qū)崿F(xiàn)候車亭生產(chǎn)的成本可控、質(zhì)量可控、工期可控，同時達(dá)到了候車亭各種零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、工序簡單化、生產(chǎn)規(guī)?；?。此外，售后服務(wù)同樣重要。宿遷同德候車亭陳總介紹說，作為城市耐用家具，候車亭的使用年限長達(dá)數(shù)年甚至十余年，在此過程中，對于候車亭燈箱玻璃、候車亭外漆等都需要進(jìn)行更新維護(hù)，如果廣西百色候車亭售后不能及時到位，將會顯著影響城市形象。