聚賢豐匯金屬材料(大慶市分公司)創(chuàng)建于2008年10月，廠家位于經(jīng)濟(jì)繁華的開發(fā)區(qū)黑龍江路國際金屬物流園，地理位置優(yōu)越，交通十分便捷。廠家經(jīng)過幾年來的艱苦創(chuàng)業(yè)與誠信經(jīng)營，現(xiàn)擁有一套完善的生產(chǎn)【Cr12MoV圓鋼】管理體系與健全的銷售網(wǎng)絡(luò)。
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨
國內(nèi)鋼市整體震蕩下滑，其中長材跌幅明顯。鋼材市場進(jìn)入需求淡季，高溫多雨工程施工受阻、制造業(yè)夏休增多，需求明顯減少；鋼材期貨弱勢難改，創(chuàng)出2009年上市以來新低；進(jìn)口鐵礦石價格大幅下滑，鋼廠成本支撐減弱，鋼材價格持續(xù)下跌；中下旬，隨著央行降準(zhǔn)及微調(diào)刺激政策陸續(xù)出臺，宏觀面利好消息對鋼價有所提振，現(xiàn)貨市場跌幅有所減緩。截止24日，山東省內(nèi)市場三級螺紋鋼價格3040-3060元/噸，較上月末下跌160元/噸；厚規(guī)格熱卷價格3300-3350元/噸，較上月末下跌10元/噸；中板價格3340-3400元/噸，較上月末下跌40-50元/噸；H型鋼中小規(guī)格價格3080-3110元/噸，普通大規(guī)格價格3030-3060元/噸，較上月末下跌70-100元/噸；45#鋼價格3360-3380元/噸，較上月末下跌90元/噸。
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨合金工具鋼和高速工具鋼
①合金工具鋼鋼號的平均碳含量≥1.0%時，不標(biāo)出碳含量；當(dāng)平均碳含量<1.0%時，以千分之幾表示。例如Cr12、CrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。
②鋼中合金元素含量的表示方法，基本上與合金結(jié)構(gòu)鋼相同。但對鉻含量較低的合金工具鋼鋼號，其鉻含量以千分之幾表示，并在表示含量的數(shù)字前加“0”，以便把它和一般元素含量按百分之幾表示的方法區(qū)別開來。例如Cr06。
③高速工具鋼的鋼號一般不標(biāo)出碳含量，只標(biāo)出各種合金元素平均含量的百分之幾。例如鎢系高速鋼的鋼號表示為“W18Cr4V”。鋼號冠以字母“C”者，表示其碳含量高于未冠“C”的通用鋼號。
10．不銹鋼和耐熱鋼
①鋼號中碳含量以千分之幾表示。例如“2Cr13”鋼的平均碳含量為0.2%；若鋼中含碳量≤0.03%或≤0.08%者,鋼號前分別冠以“00”及“0”表示之，例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9等。
②對鋼中主要合金元素以百分之幾表示，而鈦、鈮、鋯、氮……等則按上述合金結(jié)構(gòu)鋼對微合金元素的表示方法標(biāo)出。
11．焊條鋼：它的鋼號前冠以字母“H”，以區(qū)別于其他鋼類。例如不銹鋼焊絲為“H2Cr13”，可以區(qū)別于不銹鋼“2Cr13”。
12．電工用硅鋼
①鋼號由字母和數(shù)字組成。鋼號頭部字母DR表示電工用熱軋硅鋼，DW表示電工用冷軋無取向硅鋼，DQ表示電工用冷軋取向硅鋼。
②字母之后的數(shù)字表示鐵損值（W/kg）的100倍。
③鋼號尾部加字母“G”者，表示在高頻率下檢驗的；未加“G”者，表示在頻率為50周波下檢驗的。
例如鋼號DW470表示電工用冷軋無取向硅鋼產(chǎn)品在50赫頻率時的 單位重量鐵損值為4.7W/kg。
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨
鋼材中除主要化學(xué)成分Fe鐵以外，還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素，這些元素雖含量很少，但對鋼材性能的影響很大。
碳是決定鋼材性能的重要元素，它影響到鋼材的強(qiáng)度、塑性、韌性等機(jī)械力學(xué)性能。當(dāng)鋼中含碳量在0.8%以下時，隨著含碳量的增加，鋼的強(qiáng)度和硬度提高，塑性和韌性下降;但當(dāng)含碳量大于1.0%時，隨含碳量增加，鋼的強(qiáng)度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼，即含碳小于0.25%，工程用低合金鋼含碳小于0.52%。
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨鋼中有益元素有錳、硅、釩、鈦等，控制摻入量可冶煉成低合金鋼。鋼中主要的有害元素有硫、磷及氧，要特別注意控制其含量。磷是鋼中很有害的元素之一，主要溶于鐵素體起強(qiáng)化作用。磷含量增加，鋼材的強(qiáng)度、硬度提高，塑性和韌性顯著下降。特別是溫度愈低，對塑性和韌性的影響愈大，從而顯著加大鋼材的冷脆性。磷也使鋼材可焊性顯著降低，但磷可提高鋼的耐磨性和耐蝕性。硫也是很有害的元素，呈非金屬硫化物夾雜物存在于鋼中，降低鋼材的各種機(jī)械性能。
由于硫化物熔點低，使鋼材在熱加工過程中造成晶粒的分離，引起鋼材斷裂，形成熱脆現(xiàn)象稱為熱脆性。硫使鋼的可焊性、沖擊韌性、耐疲勞性和抗腐蝕性等均降低。氧是鋼中有害元素，主要存在于非金屬夾雜物中，少量熔于鐵素體內(nèi)。非金屬夾雜物降低鋼的機(jī)械性能，特別是韌性。氧有促進(jìn)時效傾向的作用。氧化物所造成的低熔點亦使鋼的可焊性變差。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區(qū)域之間的價差屬于合理的運費區(qū)間，山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會有所下降。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
以當(dāng)期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型?？梢钥闯鲋翉?016年實施供給側(cè)改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達(dá)1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡?？焖俚睦麧櫴湛s，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個月回落，反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續(xù)2個月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟(jì)活動恢復(fù)、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
接下來，我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個銷售情況的預(yù)測計算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預(yù)測來計算，6-12月汽車銷量預(yù)計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求，預(yù)計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風(fēng)險；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險；3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐；4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產(chǎn)的預(yù)期下，鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。
全國發(fā)貨15Mn圓鋼、20Mn鋼板切割注意事項
“歐洲在生產(chǎn)新的鋁制品時，回收鋁的使用率達(dá)到了七成；廢鋼的利用率則是四到五成。在美國，生產(chǎn)新的鋼鐵制品時，廢鋼的利用率達(dá)到七成”，蘇漢指出，而在中國，廢鋼比只有22%，廢舊鋁的使用率只占鋁產(chǎn)業(yè)的17%。
差距意味著增長空間，而且中國已經(jīng)出臺了一系列政策支持金屬回收利用。中國官方出臺的多項行業(yè)文件提出，到2025年，煉鋼的廢鋼比要達(dá)到30%。
全國發(fā)貨15Mn圓鋼、20Mn鋼板切割注意事項
這個行業(yè)正處于爆發(fā)式增長的前夜?！爸袊膹U鋼使用量會大幅增長”，他預(yù)計，10年后，中國廢鋼回收利用比例將會翻一番左右，即每生產(chǎn)11億至12億噸鋼鐵，就會用到4億至4.2億噸廢鋼。按目前的鋼價計算，市場規(guī)模將超過萬億元(，下同)。
對中國來說，循環(huán)利用、加大廢舊金屬使用比例有兩方面意義：首先是減少對外部資源的依賴，回收的廢舊鋼鐵越多，中國所需要的鐵礦石進(jìn)口量就會越低；其次是減少碳排放，使用廢舊鋼鐵作為原材料，生產(chǎn)出每噸鋼鐵排放出的二氧化碳量會降低至少65%。目前，中國通過使用廢舊鋼鐵作為原材料進(jìn)行生產(chǎn)，每年減少的二氧化碳排放量約為2億噸，預(yù)計這個數(shù)字將會逐年增加；到2030年，僅廢舊鋼鐵回收一項，有望每年為中國減少4億噸碳排放。
全國發(fā)貨15Mn圓鋼、20Mn鋼板切割注意事項
本周廣東鋼市各個品種價格漲跌互現(xiàn)，其中高線、螺紋鋼、熱軋、槽鋼價格較上周五小幅上漲，熱鍍鋅、 H型鋼價格 基本持平，中厚板、冷軋價格下跌50-110元/噸。
周初受外圍市場及期貨偏弱表現(xiàn)影響，廣東區(qū)域主流價格穩(wěn)中趨弱，成交情況偏淡，至下半周，伴隨著宏觀預(yù)期升溫疊加限產(chǎn)消息帶動，且本地鋼廠積極領(lǐng)漲，市場主流價格略有反彈；
全國發(fā)貨15Mn圓鋼、20Mn鋼板切割注意事項
板材方面：熱卷方面整周期貨表現(xiàn)震蕩上行，15Mn圓鋼市場現(xiàn)貨報價也跟隨上探，不過多數(shù)僅是跟隨期卷價格上探，實際下游需求并未帶動，市場成交表現(xiàn)較為清淡；中板方面期貨市場雖震蕩偏強(qiáng)，但對本地20Mn中厚板價格帶動并不明顯，且由于近期下游需求表現(xiàn)不佳、采購進(jìn)度放緩，多數(shù)商家選擇以價換量，全周價格持續(xù)下探；
大中型材方面：上半周期貨走勢強(qiáng)勁，帶動了唐山地區(qū)型材價格小幅走高，且由于近期南北差價一直偏低，樂從本地商家跟漲情緒也較高，不過本周下游需求依舊疲弱，持續(xù)拉漲乏力，僅部分低位資源小幅抬升。
全國冷軋現(xiàn)貨價格弱勢震蕩，市場成交較差。基本面看，從冷軋的基本面看，供應(yīng)回升，周度產(chǎn)量為82.57萬噸，環(huán)比增加0.06萬噸?？値齑胬^續(xù)增加，社庫增加明顯；需求方面，現(xiàn)貨震蕩調(diào)整，終端觀望情緒濃厚，零星采購為主，短期冷軋價格呈現(xiàn)偏弱震蕩趨勢。
價格方面：截至發(fā)稿，本周1.0mm冷軋均價為6138元/噸，環(huán)比上周漲5元/噸。現(xiàn)主要市場價格如下：天津市場1.0mm鞍鋼天鐵冷卷報價6010元/噸，環(huán)比上周漲40元/噸；上海市場1.0mm寶鋼青山冷卷報價5970元/噸，周環(huán)比跌30元/噸；廣州1.0mm鞍鋼冷卷報價6050元/噸，周環(huán)比跌50元/噸。
