多數(shù)地區(qū)鋼坯資源供應(yīng)量持續(xù)收緊。唐山地區(qū)采暖季高爐限產(chǎn)正式執(zhí)行，09cupcrnia耐候鋼板企挺價(jià)意愿明顯。09cupcrnia耐候鋼板商家逢高出庫(kù)。國(guó)內(nèi)鋼坯趨高調(diào)整部分商家表示后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)情況仍有入庫(kù)計(jì)劃。漲幅在50元/噸以內(nèi)。采暖季限產(chǎn)實(shí)施后，各地督查力度空前，各錯(cuò)峰生產(chǎn)責(zé)任企業(yè)多不敢違令，使上游09cupcrnia耐候鋼板廠的調(diào)價(jià)政策表現(xiàn)出較明顯的抗跌性。本周09cupcrnia耐候鋼板市場(chǎng)漲幅較小受此影響09cupcrnia耐候鋼板價(jià)格初露跌勢(shì)后便迅速調(diào)整。小漲后高位走貨緩慢，市場(chǎng)商家跟漲和補(bǔ)庫(kù)積極性較前期來(lái)說有所減弱，防風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)增強(qiáng)，本周未形成明顯漲勢(shì)。*嚴(yán)停工令加之成本壓力，終端行業(yè)采購(gòu)量逐漸減少。

即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，抗疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道，車輛，橋梁，塔架，光伏，高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱，鐵道車輛。耐候鋼石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。

16日，我國(guó)二季度經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)3.2%，GDP由負(fù)轉(zhuǎn)正的消息登上各大媒體頭條。實(shí)際增長(zhǎng)率超出預(yù)期，振奮人心！得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速回升的帶動(dòng)，鋼鐵行業(yè)也出現(xiàn)了“淡季不淡”的反?，F(xiàn)象。淡季遇到經(jīng)濟(jì)快速回升所謂淡季，無(wú)非就是需求少，買賣不興旺的季節(jié)，一般來(lái)說6-8月都是鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，受北方高溫和南方降雨影響，鋼鐵需求量相對(duì)較小，表現(xiàn)為鋼材庫(kù)存上升，價(jià)格下滑。蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，自今年3月13日以來(lái)，由于需求旺盛，鋼材社會(huì)庫(kù)存一直在下降，至6月19日，鋼材社會(huì)庫(kù)存為1302.1萬(wàn)噸，但6月24日鋼材社會(huì)庫(kù)存增加了0.6萬(wàn)噸，截止7月17日，一直呈上升態(tài)勢(shì)，2019年6月14日，鋼材社會(huì)庫(kù)存由降轉(zhuǎn)增，2018年轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在6月22日。