(4)混凝土澆筑。混凝土由砼運輸車運至現(xiàn)場，人工鏟至模內(nèi)，插入式振搗器振搗，嚴格控制振搗時間，不得過振和漏振。混凝土澆注完成后，頂而采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初膩光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
(5)養(yǎng)生。拆模后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7d。道路護欄在安防建筑交通設施市場上也可稱為交通護欄或市政護欄，這一系列產(chǎn)品主要是為了規(guī)范道路交通秩序及流動性，從而提高主干道的車輛通行速度、防止車輛隨意違法掉頭、保障行人和非機動車橫過馬路的交通，可以有效地道路交通事故的發(fā)生，減少交通事故的損失。道路護欄適用城市交通要道、高速公路隔離帶、橋梁防護欄、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等一系列市政道路工程的隔離。

市政護欄制造商有良好的鍍鋅設備進行升級，因為鍍鋅時需要使用設備，但不同的市政護欄制造商在設備上也會有很大的差異。因此，正因為如此，產(chǎn)品有很大的不同，所以當用戶選擇使用這種產(chǎn)品時，他們需要注意。那么也就需要讓廠商有良好的技術改進，如果是廠商在生產(chǎn)無鍍鋅設備和鍍鋅技術的實力，就沒有辦法保證鍍鋅的質量。除此之外，還有鍍鋅環(huán)境的制造商，在行業(yè)中，往往有很多廠家只重視生產(chǎn)的主體，對于后的工藝沒有更好的環(huán)境投入，也沒有專業(yè)的車間。此外，鍍鋅環(huán)境不同于其他生產(chǎn)環(huán)境，對環(huán)境中的溫濕度要求很高。因此，有很多廠家雖然前面的步驟的質量也是符合要求的，往往是因為后一步，結果導致了不成功。當然，也有一些廠家直接使用外包生產(chǎn)。