40cr圓鋼商家在操作上較為保守。備貨較為謹慎，均無大量補庫意愿。另隨著鋼坯等價格持續(xù)下跌，加深了下游采購的看空情緒，房產(chǎn)開發(fā)投資再度回落，40cr圓鋼需求也將隨之趨緩，導(dǎo)致管價難以反彈。預(yù)計下周管材行情或?qū)⑿》鹗帲?0-50元/噸左右。通過上面的分析我們不難發(fā)現(xiàn)，盡管本輪降息是央行超出預(yù)期的一次操作，但是與之前幾次一樣，本 輪降息依然很難對鋼市形成實質(zhì)性的刺激并推動鋼市走出困境。值得注意的是，當前鋼市已經(jīng)經(jīng)歷了20多天的下跌行情，噸鋼跌幅至少有百元，部分品種甚至出現(xiàn) 超跌，下跌幅度在200元/噸左右。當前鍍鋅圓鋼主流品種多少貼近歷史 ，甚至突破了歷史低點，因此，后市下跌的空間有限。此時央行降息，不排除鋼市出現(xiàn)企 穩(wěn)反彈的可能。但是由于終端需求很難跟進，即使出現(xiàn)反彈，時間也有限。
   16mn圓鋼經(jīng)濟仍面臨較大下行壓力?；久嫔?，鋼價震蕩不穩(wěn)，鋼廠以及鑄造鐵對生鐵愈加謹慎，縮量壓價比比皆是，而且鐵礦石和焦炭不斷走弱，成本的塌陷加速了鐵價的下滑。
 前些年，只要聽說哪一類產(chǎn)品有缺口，就一轟而上，大家都去搞，而不去認真分析產(chǎn)品的市場容量有多大，研究這類產(chǎn)品需求量的發(fā)展與變化，評估出現(xiàn)這種需求帶來的競爭程度，衡量自身的競爭條件后再決定是否投資。出現(xiàn)一個產(chǎn)品缺口，就會出現(xiàn)十個項目，辦法都一樣，規(guī)模也一樣。大家都這樣爭，終造成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩，資源浪費，高附加值產(chǎn)品賣不上高價錢。
 由于歷史原因，中國工業(yè)發(fā)展艱難曲折。改革開放后, 鋼鐵工業(yè)迎來了春天, 但鋼廠數(shù)量多、規(guī)模小，裝備落后，產(chǎn)業(yè)集中度低，競爭力弱，普遍存在。2000年，中國沒有1家年產(chǎn)量達1000 萬噸以上鋼鐵企業(yè)，到2002年已增至2 家，隨著民營資本的介入，中國的鋼鐵工業(yè)在規(guī)模和產(chǎn)量上有了突飛猛進的發(fā)展。2008年，如火如荼的鋼鐵工業(yè)被突襲的金融危機澆了一盆冷水，鋼價“高臺跳水”!之后的幾年，除去2009年 4萬億投資的拉動效應(yīng)對鋼材價格起到提振和恢復(fù)，可以說危機之后，中國鋼材市場價格承受的壓力有增無減，加上近1-2年政府施加的環(huán)保壓力，有限的需求導(dǎo)致更為激烈的市場銷售競爭。

進口礦市場尚顯“堅挺”，港口現(xiàn)貨市場價格略有下調(diào)，而遠期現(xiàn)貨價格出現(xiàn)止跌反彈的跡象，需求方采購遠期現(xiàn)貨的意愿依然偏強，資金周轉(zhuǎn)不暢是導(dǎo)致廠商購買期貨的主要原因。春節(jié)假期將至，國內(nèi)鋼鐵及上下游企業(yè)均有提前休市過節(jié)的意愿，為此國內(nèi)礦企的停產(chǎn)進一步增加，進口礦資源的補充將小幅拉動市場價格的上揚。綜合分析，近期進口礦市場或現(xiàn)上漲行情，國產(chǎn)礦市場仍維持平穩(wěn)。進入本周后，天津鋼管廠跌勢仍然繼續(xù)，但隨著鋼廠虧損的不斷增加，鋼坯跌速隨之減緩。尤其是普碳方坯接近2000元關(guān)口時，可以看出鋼廠對于繼續(xù)下調(diào)鋼坯價格十分抵觸。但終端需求不給力，以及下游廠的謹慎操作，使得整個市場持續(xù)低迷，因此后期唐山鋼坯破2000元在所難免。但值得注意的是，面對已經(jīng)跌破歷史地位的鋼坯市場，不少下游是有備貨打算的。據(jù)了解，由于去年冬儲鋼材的商戶幾乎全部以虧本而告終，所以今年準備囤貨的廠商越發(fā)謹慎。即使目前價格早已跌破他們的預(yù)期，但多數(shù)廠商仍不敢貿(mào)然進貨，目前只有少數(shù)膽子大的商家進行少量補庫。

圓鋼價格維持小跌格局，但跌勢已明顯放緩，除少部分城市補跌外，多地區(qū)價格走穩(wěn)為主。相比較，上游鋼坯價格和敏感已相繼出現(xiàn)抬頭跡象，但仍舊受制于低迷的需求，市場跟風者不多。資本市場股市在新股申購的壓力下收出十字星，反彈動能仍將延續(xù)。期貨和蘭格電子盤高線繼續(xù)快速拉升，但量能萎縮顯現(xiàn)動能仍要蓄勢。無論是資本市場的抬升提振還是現(xiàn)貨鋼價的探漲苗頭的顯現(xiàn)，都使得當前鋼價繼續(xù)調(diào)整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相繼提前到本周，市場的回款壓力也在本周會陸續(xù)釋放，而各行在1月份的貸投放額度卻是猛增，流動性的輸水對于市場會有一定的企穩(wěn)推升作用，因此，短期內(nèi)國內(nèi)已沒有明顯的下降空間，明日將以企穩(wěn)為主，個別區(qū)域或?qū)⑿q。因此市場資金面有望延續(xù)此前的寬松態(tài)勢。對此，分析師認為，寶鋼上調(diào)出廠價，主要還是因為去年的汽車銷量增長讓寶鋼有了提價底氣。而前期礦價雖有所下跌，但進口鐵礦石均價還在130美元/噸左右，在鋼廠年底備貨需求支撐下，上周價格持平，短期下跌空間有限，為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力，寶鋼也有上調(diào)價格的需要。市場價格基本平穩(wěn)。在美國，極地渦旋及嚴寒天氣給美國薄板價格走勢增添了些許不確定性，由此也導(dǎo)致美國中西部及東北部多地工業(yè)活動中斷。也由于氣溫極低，鋼廠不得不暫停生產(chǎn)以保護設(shè)備。同時，中西部和東北部多地的交通運輸中斷，鋼廠只得延遲發(fā)貨，由此使市場顯得相對冷清。