公路使用玻纖土工格柵的用途是:提高路基的堅(jiān)固程度,減少公路裂縫,填埋在路邊的綠化工程對(duì)材料的拉伸強(qiáng)度要求比較高。
玻纖土工格柵能夠極大地提高工程的壽命,減少維護(hù)的成本,也就是俗話(huà)說(shuō)的“省錢(qián)了”。相對(duì)于鐵絲網(wǎng),塑料格柵,玻纖格柵有著天然的不怕腐蝕的優(yōu)勢(shì),更不會(huì)生銹。
根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn),玻纖土工格柵大體有這么幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域:
一、礦山、坑道加固。
二、玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
三、玻纖土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
四、玻纖土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
五、玻纖土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
六、玻纖土工格柵用于增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
七、玻纖土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
八、玻纖土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀(guān)整齊。
九、玻纖土工格柵用于施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
1、在玻纖土工格柵進(jìn)行施工的時(shí)候,保證在路基進(jìn)行填埋之前對(duì)所有的表面進(jìn)行施工,要把基地全部都給碾壓,然后再進(jìn)行填筑,壓實(shí)度很重要,要求表面要平整。
2、碾壓在含水量的地方進(jìn)行施工,如果比較干,灑水之后也要做減壓工作,一定不能夠直接在玻纖土工格柵上直接行走機(jī)械。
3、產(chǎn)品在施工之前一定要做好避光保存,鋪設(shè)好之后盡快的進(jìn)行下層路基的建筑,避免陽(yáng)光直射。
4、玻璃纖維土工格柵施工要注意搭接方法方法要按照現(xiàn)有的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,再拼搭的時(shí)候能夠做U型錨固。
5、對(duì)于所有的施工人員,能夠根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行培訓(xùn),在施工的時(shí)候提倡文明施工,認(rèn)真貫徹和落實(shí)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)章制度,對(duì)于機(jī)械司機(jī)以及檢查員要進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)過(guò)考試合格之后才能夠上崗工作。
6、玻纖土工格柵在進(jìn)行施工的時(shí)候要了解到機(jī)械化施工,嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線(xiàn),防止相互干擾,如果出現(xiàn)降雨或降雪天氣,不要進(jìn)行碾壓工作,要根據(jù)實(shí)際情況做好防水工作。
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公路使用玻纖土工格柵的用途是:提高路基的堅(jiān)固程度,減少公路裂縫,填埋在路邊的綠化工程對(duì)材料的拉伸強(qiáng)度要求比較高。
玻纖土工格柵能夠極大地提高工程的壽命,減少維護(hù)的成本,也就是俗話(huà)說(shuō)的“省錢(qián)了”。相對(duì)于鐵絲網(wǎng),塑料格柵,玻纖格柵有著天然的不怕腐蝕的優(yōu)勢(shì),更不會(huì)生銹。
根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn),玻纖土工格柵大體有這么幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域:
一、礦山、坑道加固。
二、玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
三、玻纖土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。
四、玻纖土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
五、玻纖土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
六、玻纖土工格柵用于增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
七、玻纖土工格柵用于減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
八、玻纖土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀(guān)整齊。
九、玻纖土工格柵用于施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。