廣東梅州數(shù)控鋼筋彎曲中心應(yīng)用于公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運(yùn)專線、橋梁、樁基、基礎(chǔ)、房屋建筑、核電廠項(xiàng)目施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制廠、預(yù)制場(chǎng)、箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂?shù)?。廣東梅州數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品特點(diǎn):1、進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面，操作方便2、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保彎曲精度3、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高4、移動(dòng)式彎曲主機(jī)，彎曲長(zhǎng)度自由定尺5、伸縮式彎曲軸，實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲，效率高，6、高強(qiáng)度自動(dòng)上料架，實(shí)承載原材料7、一次性可彎曲多根鋼筋，效率高8、電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、計(jì)數(shù)等功能彎曲中心采用CNC伺服控制系統(tǒng)和自主研發(fā)的操作系統(tǒng)，人性化操作界面，簡(jiǎn)單易學(xué)，可實(shí)現(xiàn)近千余種圖形編輯儲(chǔ)存。設(shè)備使用全伺服電機(jī)配置，具有穩(wěn)定性高，度準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是鋼筋加工廠的蓋梁骨架鋼筋（32mm大鋼筋），還是T型梁箱梁中形狀復(fù)雜的鋼筋（頂板鋼筋，馬蹄筋等圖形）都可以實(shí)現(xiàn)一次成型。

廣東梅州數(shù)控鋼筋彎曲中心采用數(shù)字控制，該設(shè)備具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)、自動(dòng)彎曲、夾緊、快速成型等功能。進(jìn)口PLC及CNC控制，控制程序內(nèi)可儲(chǔ)存多達(dá)上百圖形并沒(méi)有數(shù)據(jù)庫(kù)。運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，采用進(jìn)口伺服電機(jī)傳動(dòng)及控制，實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)控移動(dòng)彎曲，可完成多達(dá)20多個(gè)角度以上的圖形。生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上。該設(shè)備特別適用于公路、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、鋼筋集中加工工廠等使用。一、產(chǎn)品特點(diǎn)： 1. 控制系統(tǒng)采用高性能進(jìn)口PLC和高清觸摸屏，操作便捷、反映靈敏。 2. 移動(dòng)主機(jī)采用進(jìn)口伺服，提高了重復(fù)定位精度。 3. 彎曲主機(jī)采用進(jìn)口伺服，保障了鋼筋彎曲精度。 4. 擁有耐磨主機(jī)軌道，經(jīng)久耐用，主機(jī)可以快速平穩(wěn)地行走。 5. 收縮式彎曲軸實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲，便于復(fù)雜圖形的快速加工。 6. 可一次完成多跟鋼筋的加工，提高了工作效率。 7. 備有圖形數(shù)據(jù)庫(kù)，預(yù)存多種圖形供用戶選擇。另有圖形編輯系統(tǒng)，用戶可自行編輯存儲(chǔ)。 8. 加工過(guò)程自動(dòng)化程度高，行走、彎曲自動(dòng)完成，無(wú)需人工參與，提高了~性。 9. 彎曲不同鋼筋規(guī)格時(shí)，彎曲軸和彎曲心軸更換操作簡(jiǎn)便。 10. 滾動(dòng)式上料平臺(tái)可承載大量原材料，上料方便、省力。 11. 屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動(dòng)顯示原料的下料長(zhǎng)度，便于操作員操作。 12. 采用整體式吊裝，移動(dòng)不需拆卸，安裝簡(jiǎn)便，固定場(chǎng)地生產(chǎn)或頻繁更換場(chǎng)地都適用。針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種工作可靠、生產(chǎn)效率高、方便且準(zhǔn)確的五機(jī)頭彎箍機(jī)，用以克服現(xiàn)有箍筋加工設(shè)備的缺陷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是五機(jī)頭彎箍機(jī)，包括機(jī)架和安裝在機(jī)架上的軌道，其特征在于機(jī)架上安裝有動(dòng)力減速部分和機(jī)械傳動(dòng)部分；在所述軌道上并列安裝有1#機(jī)頭、2#機(jī)頭、3#機(jī)頭、4#機(jī)頭、5#機(jī)頭，在所述動(dòng)力減速部分與1#機(jī)頭之間安裝有離合器；在所述軌道上還設(shè)有箍筋尺寸的裝置。所述動(dòng)力減速部分包括電機(jī)、減速器。所述機(jī)械傳動(dòng)部分包括不完全齒輪機(jī)構(gòu)。所述裝置包括定位塊、帶叉絲桿，其中定位塊通過(guò)螺栓固定在機(jī)架上，帶叉絲桿一端固定在定位塊上，另一端即叉口端活動(dòng)連接在所需的機(jī)頭上。

廣東梅州建貿(mào)機(jī)械有限公司公司東臨儒家文化發(fā)源地曲阜，西靠歷史悠久的京杭大運(yùn)河，北依巍峨壯觀的五岳之尊泰山，境內(nèi)京福高速、日東高速、京滬高鐵等多條交通干線穿越，交通十分便利。公司秉承“純粹做人，做事”的理念，凝心聚力、務(wù)實(shí)發(fā)展，力爭(zhēng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，以回饋國(guó)內(nèi)外新老客戶的關(guān)心與支持。公司業(yè)務(wù)范圍分為數(shù)控鋼筋成型設(shè)備事業(yè)部、工程基建機(jī)械事業(yè)部。設(shè)備特點(diǎn):1、鋼筋托料采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，鋼筋托起的同時(shí)，將鋼筋送至彎曲機(jī)頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，此外采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所有托料桿動(dòng)作一致，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。 2、彎曲機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導(dǎo)致齒條與齒輪嚙合不完全的問(wèn)題，齒條為加厚型，剛性足，行走定位更準(zhǔn)確、更平穩(wěn)。 3、彎曲主軸采用花鍵設(shè)計(jì)，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強(qiáng)度高、耐磨，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。4、左、右彎曲機(jī)頭、夾持器處均設(shè)有鋼筋自動(dòng)卸料鉤，加工較長(zhǎng)鋼筋時(shí)，仍可實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)卸料廣東梅州數(shù)控鋼筋彎曲