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橋梁護(hù)欄_防撞立柱工廠批發(fā)
更新時(shí)間：2025-08-06 01:35:02 ip歸屬地：朔州，天氣：多云，溫度：18-32 瀏覽次數(shù):27 公司名稱：聊城 眾順心不銹鋼制品(朔州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 304 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品名 | 橋梁護(hù)欄 |
| 用途 | 防護(hù) |
| 適用范圍 | 橋梁河道公路 |
| 材質(zhì) | 多選 |
| 貨號(hào) | 01588 |
| 加工定制 | 可定做 |
| 類型 | 防護(hù)欄 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 品牌 | 眾順心 |
| 長(zhǎng)度 | 定做 |
| 范圍 | 橋梁護(hù)欄_防撞立柱供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 朔城區(qū)、平魯區(qū)、山陰縣、應(yīng)縣、右玉縣、懷仁市等區(qū)域。 |
橋梁欄桿是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的在于防止失控車輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車輛。一般情況，車輛越出橋外的事故嚴(yán)重度比越出路基外的事故嚴(yán)重度高，橋梁應(yīng)選擇比路基段防撞等級(jí)高的護(hù)欄，有些還建立了路基護(hù)欄和橋梁欄桿兩套防撞等級(jí)體系。
(1)高速公路橋梁的外側(cè)和中央分隔帶設(shè)置橋梁欄桿。
(2)作為干線公路的一級(jí)、二級(jí)公路的橋梁設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，作為干線公路的一級(jí)公路的橋梁設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄.
(3)作為集散公路的一級(jí)、二級(jí)公路的橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，作為集散公路的一級(jí)公路的橋梁宜設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。
(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級(jí)公路橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，位于其他路段經(jīng)綜合論證可不設(shè)置護(hù)欄的橋梁應(yīng)設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施或人行欄桿。
(5)根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)人對(duì)向車行道有可能造成的交通事故等級(jí)，按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級(jí)。因橋梁線形、運(yùn)行速度、橋梁高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，應(yīng)在表基礎(chǔ)上提高護(hù)欄的防撞等級(jí)。
誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、品質(zhì)如一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無憂售后。工廠直銷價(jià)格合理，我們不怕貨比貨，就怕您買錯(cuò)。
眾順心不銹鋼制品(朔州市分公司)主營(yíng)產(chǎn)品 防撞立柱。價(jià)格以本公司實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)！
所有商品我們公司在發(fā)貨之前都進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢，確保無任何問題才發(fā)貨！
圖片均為實(shí)物拍攝，但由于光線及顯示器等原因會(huì)有輕微的色差，請(qǐng)諒解。
廠家直銷 價(jià)格實(shí)惠 質(zhì)量保證
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橋梁護(hù)欄本周國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，山西地區(qū)部分焦企對(duì)焦炭?jī)r(jià)格提漲120元/噸。供應(yīng)方面，山西地區(qū)部分焦企受環(huán)保因素限產(chǎn)20-70%，孝義地區(qū)部 分焦?fàn)t已進(jìn)入保溫燜爐狀態(tài)；山東地區(qū)因“以煤定焦”等原因，部分焦企限產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng)，焦炭供應(yīng)呈現(xiàn)趨緊態(tài)勢(shì)。其余地區(qū)焦企目前多維持正常生產(chǎn)水平，出貨較 好，廠內(nèi)庫存暫時(shí)維持低位水平。需求方面，區(qū)域性鋼廠減產(chǎn)節(jié)奏存在差異，高爐開工率有不同程度的下滑，部分鋼廠對(duì)焦炭需求減少，然部分鋼廠因上游焦企限產(chǎn) 預(yù)期較強(qiáng)，采購(gòu)心態(tài)稍有轉(zhuǎn)變，對(duì)焦炭開始適當(dāng)增庫。港口方面，港口可售資源較少，市場(chǎng)詢報(bào)盤一般，貿(mào)易商多持觀望態(tài)度，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
