質(zhì)量好，因此新型腳手架的檢修成本費更低，裝卸搬運迅速率，橫杠可提早拆裝資金周轉(zhuǎn)，省節(jié)省成本，是現(xiàn)階段施工工程施工的理想化挑選。 工程建筑架管（建筑鋼管）外型品質(zhì)規(guī)定，經(jīng)常對腳手架扣件的外型品質(zhì)開展檢驗，若有縫隙、形變或地腳螺栓展現(xiàn)滑扣的腳手架扣件嚴禁應(yīng)用，防止應(yīng)用這種不過關(guān)的架管展現(xiàn)工程施工問題和事故。十字線架管是由縱、橫著水準桿與立柱構(gòu)成的文件格式雙層多跨室內(nèi)空間框架剪力墻管理體系.因為構(gòu)件中間的聯(lián)接為腳手架扣件聯(lián)接故不太可能徹底匯交于一點兒，具備“半剛度”特性，那樣也就存有許多不確定要素。因此在架設(shè)全過程中除對外開放架采用懸挑按段外并非常重視鋼管腳手架步距、十字扣件的生產(chǎn)制造方式 包含后蓋板及正中間部的壓合加工工藝生產(chǎn)制造方式 。

  

折疊編輯本段鋼管

鋼管是扣件式鋼管腳手架的重要組成部分，每米重量為3.97kg，厚度為3.6mm。與扣件一起配套使用。又稱作架子管

折疊編輯本段底座與墊板

是設(shè)立于立桿底部的墊座，注意底座與墊板的區(qū)別，底座一般是用鋼板和鋼管焊接而成的，底座一般放在墊板上面，而墊板即可以是木板也可以是鋼板。

折疊編輯本段施工注意

目前市場上扣件式鋼管腳手架品種魚龍混雜、質(zhì)量參差不齊，有的廠家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來制作扣件式鋼管腳手架，其機械性能難以滿足要求不按照 標準生產(chǎn)。一些單位貪圖便宜，使低價劣質(zhì)扣件式鋼管腳手架進入施工現(xiàn)場。另外，一些單位疏于管理，扣件式鋼管腳手架螺絲銹蝕、滑絲仍然使用，致使擰緊力矩達不到規(guī)定要求