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玻纖土工格柵經(jīng)表面處理之后,抗堿性較高,可應(yīng)用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面的施工。同傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的路面相比能降低工程造價和工程的維護費用,延長道路的使用壽命。有效地防止了道路反射裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等質(zhì)量通病。玻纖格柵的作用機理分析玻璃纖維土工格柵在瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層中的應(yīng)用與作用機理?在瀝青罩面層中加鋪玻纖土工格柵夾層,抑制應(yīng)力,釋放應(yīng)變,增強瀝青混凝土整體強度,達到防止裂縫向上或向下反射的目的。新材料有限公司生產(chǎn)各種系列土工格柵,玻纖、塑料、鋼塑、雙向等形式。產(chǎn)品種類齊全,批發(fā)優(yōu)惠。歡迎咨詢,謝謝! 玻纖土工格柵瀝青混凝土集料穿過玻纖土工格柵結(jié)構(gòu),形成了一個復(fù)合的力學(xué)嵌鎖體系,這種限制區(qū)域阻礙了集料的運動,瀝青混合料可以得到更好地壓實,具有更大的承載能力,并能提高傳荷能力,減少變形。玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用,增強混凝土路面,將其變?yōu)橐徽w結(jié)構(gòu),猶如鋼材增強水泥混凝土一樣,具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強度。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,了路面不會發(fā)生過渡變形。




鼎諾土工材料(南昌市分公司)堅持創(chuàng)新、誠信守約,是江西南昌市級科技創(chuàng)新示范企業(yè)并連續(xù)多年被評為信用企業(yè)和消費者滿意單位,目前已與國內(nèi)外多家客戶建立了長期合作關(guān)系,成為他們在中國的優(yōu)質(zhì) 【防裂貼】供應(yīng)商. “實力鑄就品牌,誠信諦造未來”,精心做事,誠信待人,歡迎廣大客戶隨時撥打全國統(tǒng)一客服熱線,我們期待與您合作,共創(chuàng)美好明天。



玻纖格柵技術(shù)工藝:玻纖格柵的性能為解決剛性路面改造為柔性路面帶來的反射裂縫問題,一般在公路改造工程設(shè)計中采用土工新材料玻纖格柵,目的是抑制和延緩瀝青混凝土路面反射發(fā)生的裂縫,從而提高路面的使用壽命。玻纖格柵可用于渣滓場地處置、發(fā)電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他范疇。玻纖格柵可用于建筑構(gòu)造軟地基加固,進步地基整體承載才能。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。15kn-200kn系列土工格柵,產(chǎn)品抗拉性能好,延伸率低,網(wǎng)孔大小可定制,適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等,歡迎施工單位聯(lián)系! 15kn-200kn系列土工格柵,產(chǎn)品抗拉性能好,延伸率低,網(wǎng)孔大小可定制,適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等,歡迎施工單位聯(lián)系!玻璃纖維土工格柵的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能具穩(wěn)定,并具有強度大、模量高,無長期蠕變,耐磨性、熱穩(wěn)定性好。因其表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。玻纖土工格柵以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是為重要的,玻璃纖維不會發(fā)生蠕變,這產(chǎn)品能夠長期保持性能。由于玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受較高的溫度,熱穩(wěn)定性好。




我公司生產(chǎn)的主要生產(chǎn)經(jīng)營各種型號的單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵、滌綸土工格柵.并經(jīng)營新型三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、土工布、復(fù)合土工膜等工程材料。土工格柵施工時固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。




鋼塑土工格柵在牽引機可以用鏈條拖住上工布芯軸的兩端,但必須注意要避免輪子或履帶撕破鋼塑土工格柵。相鄰鋼塑土工格柵之間的接頭方法有縫合和搭接,鋼塑土工格柵的邊緣處插人內(nèi)部并用U形釘把鋼塑土工格柵固定在地面上??p合的操作過程是先把一層鋼塑土工格柵在地面上展開,然后把二層鋼塑土工格柵在一層上面展開,再把兩層縫合一起,把縫好的鋼塑土工格柵攤開即可。搭接時,鋼塑土工格柵交落要根據(jù)土城的壓縮性能,所承受的交通負載情況,放在鋼塑土工格柵上面的碎石路墓和混凝土厚度,鋼塑土工格柵本身的變形特征等來決定,一般為O.3-1.2m.土坡的承載能力越差,接頭就越寬。 土工格柵施工方法介紹。碎石料應(yīng)傾倒在鋼塑土工格柵的頭端,然后由推土機把碎石料平推到上工布上,并壓實路墓,必須注意,除少數(shù)強度較高的鋼塑土工格柵外,一般不要直接把碎石料例在鋼塑土工格柵上,也不要讓車直接開到鋼塑土工格柵上,以免拐傷鋼塑土工格柵。如果路面較寬,可以再把三塊縫在二塊上,直到達到所要求的寬度。推土機的刀片應(yīng)保持一定的高度,避免碎石料拖動鋼塑土工格柵,但也不宜太高。當碎石料鋪好并壓實以后,施工車輛即可以從上面開過,進行下一段道路的施工。推土機不但可以鋪撒碎石,還可以壓實碎石路墓,但用壓路機壓實的效果更好。碎石料中小于70um的細砂含量應(yīng)少于10%,路墓鋪好后,按一般的程序鋪上路面。育道處,鋼塑土工格柵在內(nèi)育處可折盈鋪放,也可以把土工布裁成小塊鋪放。搭頭的寬度為0.45--0.9m.隨著土工格柵在土木工程中使用,在土木工程中的作用和使用方法的研究也不斷深人。在各種情況下,對所使用的土工格柵有不同的性能要求。但總的來講,要求使用壽命長,一般要求幾年,甚至幾十年。

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