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鍍鋅型鋼無氧紫銅排敢與同行比質(zhì)量



具有較厚致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵緊固件表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕溶液的接觸，保護鋼鐵緊固件基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面。它很難溶于水，故對鋼鐵緊固件基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防腐蝕作用更理想；具有鋅—鐵合金合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性；由于結(jié)合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性；由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼鐵基體附著牢固，因此熱鍍鋅可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型工序，不損傷鍍層；鋼結(jié)構(gòu)件熱浸鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼鐵基體的機械性能，鋼件成型焊接時的應(yīng)力，有利于對鋼結(jié)構(gòu)件進行車削加工；熱浸鋅后的緊固件表面光亮美觀；純鋅層是熱浸鋅中富有塑性的一層鍍鋅層，其性質(zhì)基本接近于純鋅，具有良好的延展性。
應(yīng)用范圍這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環(huán)境中。電鍍鋅
由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護內(nèi)部不再受到腐蝕。并且當(dāng)某種原因使鍍層發(fā)生破壞而露出不太大的基體時，鋅與鋼基體形成電池，使緊固件基體成為陰極而受到保護。在汽車運輸?shù)刃袠I(yè)中應(yīng)用較廣，但需要的是三價鉻鈍化層、鋅鎳合金鍍封閉涂層，減少六價鉻鈍化有害、有毒層。




根據(jù)美國鍍鋅協(xié)會出版的WetStorageStain（白銹）這篇指南，白銹可以分為四個等級：輕度（Light）、中度（Medium）、重度（Heavy）和極重度（Extreme），針對每個等級美國鍍鋅協(xié)會了不同的處理方法：  1)  如果鍍鋅件產(chǎn)生了輕度或者中度的白銹，應(yīng)該馬其打開干燥和通風(fēng)，保證空氣在其周圍自由流動，在這種情況下，白銹成分中的氫氧化鋅會很快和空氣中的氧氣和二氧化碳生成對基體具有保護作用的腐蝕產(chǎn)物堿式碳酸鋅。但如果有下列情形之一的話，則應(yīng)該立即用硬質(zhì)尼龍刷刷去白銹粉末：使用環(huán)境無法保證空氣自由流通、使用環(huán)境在水下。  2)  如果鍍鋅件產(chǎn)生了重度或極重度的白銹甚至紅銹，則應(yīng)立即銹跡，且應(yīng)在銹跡后對鋅層厚度進行重新檢測，看是否仍能滿足設(shè)計要求；如若不能滿足設(shè)計要求，則應(yīng)按照ASTM-A780M的要求來進行補鋅。  



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熱鍍鋅槽鋼的應(yīng)用隨著工農(nóng)業(yè)的發(fā)展也相應(yīng)擴大。因此，熱鍍鋅制品在建筑（如：玻璃幕墻、電力鐵塔、通電網(wǎng)、水及煤氣輸送、電線套管、腳手架、房屋等）、橋梁、運輸；工業(yè)（如化工設(shè)備、石油加工、海洋勘探、金屬結(jié)構(gòu)、電力輸送、造船等）；農(nóng)業(yè)（如：噴灌、曖房）、等方面，近幾年已大量地被采用。由于熱鍍鋅制品具有外表美觀、耐腐蝕性能好等特點，其應(yīng)用范圍越來越廣泛。

耐蝕性主要決定于鍍鋅層的厚度，故量測厚度常為主要判定鍍鋅質(zhì)量好壞的根據(jù)，鍍鋅層受鋼材表面的成分、組織、結(jié)構(gòu)不同而有不同的反應(yīng)，另進出鋅溶液的角度、速度亦有很大的影響。故預(yù)得完全均一的鍍層厚度，實際上不太可能。所以量測附著量 不能以單一點（部位）來判定，必須要量測其單位面積（㎡）平均附著鋅重（g）才有意義。

量測附著量的方法有很多種，如破壞性的切片金相觀測法、酸洗法，非破壞性的膜厚計法、電化學(xué)法、進出貨重量差估計法等。一般常用的為膜厚計法及酸洗法。

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