7月20日，在2015年7月份產(chǎn)品價(jià)格基礎(chǔ)上2015年8月份產(chǎn)品價(jià)格，具體如下一、熱軋板卷普碳產(chǎn)品格下調(diào)200元/噸，現(xiàn)Q2355.5*1500mm普碳熱卷格為2660元/噸，SPHC3.1*1000-1499mm低碳鋼格為2720元/噸。 　　二、冷軋板卷普碳產(chǎn)品格下調(diào)270元/噸，現(xiàn)SPCC1.0*1250mm冷卷格為2975元/噸。三、熱軋酸洗格下調(diào)下調(diào)200元/噸，現(xiàn)SPHC3.5mm酸洗板格為2745元/噸。四、軋硬產(chǎn)品格下調(diào)270元/噸，現(xiàn)SPCC0.3*1000mm冷軋軋硬格為3055元/噸。 　　五、鍍鋅格下調(diào)250元/噸，現(xiàn)St01Z1.0mm鍍鋅格為3150元/噸。六、鍍鋁鋅格下調(diào)100元/噸，現(xiàn)DX51D+AZ1.0*1000mm*C格為3680元/噸。七、彩涂格保持平穩(wěn)，現(xiàn)TDX51D+Z0.5mm彩涂格為5650元/噸。

　　所謂耐磨鋼板就是用于耐磨的低合金鋼板，它是在普碳鋼的基礎(chǔ)上加入2%～3%合金以其淬透性和淬硬性，通過(guò)淬火回火即調(diào)質(zhì)處理，馬氏體或貝氏體組織，從而較高的硬度以抵抗磨損。一般選擇Cr，Ni，Mo，Mn，Si，V，Ti，Cu，B等作為合金元素。 　　Mn13是度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力，布氏硬度值達(dá)到500(HBW)主要是在需要耐磨的或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長(zhǎng)，維修帶來(lái)的檢修和停機(jī)，相應(yīng)的資金的投入。命名：N是"耐磨"中"耐"的一個(gè)拼音字母.M是"耐磨"中"磨"的一個(gè)拼音字母.500是布氏硬度值HB值。 　　(500硬度值是廣義的，國(guó)產(chǎn)Mn13硬度值是在500左右。)等級(jí)分類(lèi)：Mn13AMn13B熱處理：調(diào)質(zhì)(淬火+回火)。應(yīng)用：Mn13耐磨板被廣泛應(yīng)用工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、磨具、軸承等產(chǎn)品零部件。工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械等制造企業(yè)。

　　而今年尤其近兩個(gè)月基建弱于預(yù)期有去年同期的高基數(shù)原因，同時(shí)，專(zhuān)項(xiàng)債資金落地時(shí)滯也制約了基建增速走高。今年以來(lái)，16錳鋼板鐵路運(yùn)輸業(yè)反彈較快，1-9月累計(jì)同比增長(zhǎng)4.5%；公共設(shè)施管理業(yè)累計(jì)增速仍未轉(zhuǎn)正，為-3.3%；道路運(yùn)輸業(yè)和水利管理業(yè)分別累計(jì)同比增長(zhǎng)3.0%和0.9%。 　　鐵路建設(shè)一直是基建擴(kuò)張的主要著力點(diǎn)，今年的工作報(bào)告提出增加鐵路建設(shè)資本金1000億元，能夠撬動(dòng)的金額還不確定，但千億元的資本金相對(duì)今年計(jì)劃的8000億元總目標(biāo)也是一個(gè)可觀的增量，16錳鋼板四季度鐵路建設(shè)仍值得期待。 　　10月12日國(guó)常會(huì)提出要加快發(fā)展新動(dòng)能，推進(jìn)兩新一重項(xiàng)目建設(shè)，在生態(tài)環(huán)境保護(hù)、關(guān)鍵攻關(guān)等方面挖掘更多新的有效增長(zhǎng)點(diǎn)。16錳鋼板隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)以及環(huán)保等領(lǐng)域形成更多有效，公共設(shè)施及其它方面的基建有望得到提振。