貴州安順聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上：固定方式可采用焊接或綁扎，管子之間應(yīng)基本上保持平行-若檢測(cè)結(jié)果需對(duì)各測(cè)點(diǎn)混凝土的強(qiáng)度做出評(píng)估，則不平行度應(yīng)控制在1‰以下。鋼筋籠放入樁孔時(shí)應(yīng)防止扭曲。管子一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案，若采用波紋管則可利用大一號(hào)的波紋管套接，并在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無(wú)論那種接頭方案都必須保證在較高的靜水壓力下不漏漿，接口內(nèi)壁應(yīng)保持平整，不應(yīng)有焊渣、毛刺等凸出物，以免妨礙探頭的自如移動(dòng)，聲測(cè)管的底部也應(yīng)密封，安裝完畢后應(yīng)將上口用木塞堵住，以免澆灌混凝土?xí)r落入異物，致使孔道堵塞。布置聲測(cè)管的埋置數(shù)量及其在樁的橫截面卜的布局應(yīng)考慮檢測(cè)的控制面積。一般樁徑不大于0.8m時(shí)，沿直徑布置兩根；樁徑大于0.8m且不大于1.6m時(shí)，布置3根，呈等邊三角形；樁徑大于1.6m時(shí)，布置4根，呈正方形。聲測(cè)管的其他用途聲測(cè)管除了用作檢測(cè)通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道。試驗(yàn)證明，經(jīng)樁底漿處理的灌注樁，可大幅度提高其承載力。同時(shí)聲測(cè)管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道，這時(shí)需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。

灌注樁聲測(cè)管節(jié)省鋼材，與+57x3.5mm的無(wú)縫鋼符相比，可以節(jié)省鋼材54%．且聯(lián)接方便快捷，可提高工作效率3 倍，降低人工費(fèi)用，節(jié)省電力 同時(shí)使材料耗費(fèi)大大減少，從而節(jié)約施工成本。便捷性。灌注樁聲測(cè)管連接方便，不需要電焊，利用聲測(cè)管自身的承口，用液壓鉗子直接把承口擰緊即可．液壓連接可以避免現(xiàn)場(chǎng)焊接、套絲等作業(yè)，并且無(wú)需電焊雨天同樣可以施工。而無(wú)縫鋼管的連接需采用電焊不但費(fèi)時(shí)而且雨天不能施工。灌注樁施工中非常重要的是護(hù)筒的施工。護(hù)筒一般是由6mm的鋼板卷制成，護(hù)筒直徑為1.5m，高度為2m， 重要的是直徑誤差不能超過(guò)12mm，以防止雜物或者污染物進(jìn)入鉆孔中。針對(duì)灌注樁定位測(cè)量的研究，對(duì)于有關(guān)高速公路中灌注樁位的測(cè)量非常重要，因?yàn)榛咀鴺?biāo)可以關(guān)乎整體研究。