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下階段，昆鋼攀云鈦公司還將有臺EB爐臺凝殼爐條球形鈦粉生產線建成落地，終形成年產萬噸鈦及鈦合金錠材噸高品質球形鈦粉的生產能力。屆時，昆鋼攀云鈦公司將成為全國大的鈦及鈦合金熔鑄和延伸加工生產基地。為拓展市場，占領鈦材產品制高點，昆鋼楚豐新材料集團云鈦公司集中力量，攻克了拉錠室隔離閥尺寸受限結晶器結構設計安裝精度要求較高電子束掃描軌跡設置等難關，于月日熔煉出 卷毫米寬幅鈦板卷，實現(xiàn)產品規(guī)格的新突破；經過幾個月的精心策劃和組織，國內寬的毫米EB爐熔鑄板坯改造完成，實現(xiàn)了大寬幅熱軋鈦帶生產，為下一步生產出更多品種和規(guī)格的鈦材，拓展市場奠定了良好基礎。由昆鋼投資億元自主研發(fā)設計制造加工的全國產化大型電子束冷床熔煉爐EB爐在攀枝花云鈦實業(yè)有限公司建成試車。 塊長米寬米的鈦扁錠在喜慶的鞭聲中平穩(wěn)出爐，標志著“昆鋼鈦業(yè)制造”已躋身真空熔煉領域的領先行列。該EB爐項目從啟動到熱試出錠歷經天，傾注了全體技術人員和建設者的心血，實現(xiàn)了從電子束高壓電源柜電子束掃描控制等核心系統(tǒng)到循環(huán)冷卻真空抽取進料方式拉錠控制等配套系統(tǒng)的研發(fā)設計制造安裝調試校驗控制操作系統(tǒng)的全流程百分之百國產化，擁有完全自主知識產權，補齊了我國在鈦鋯鎳等難熔金屬材料真空熔煉技術領域的短板，基本解除了相應領域被“卡脖子”的威脅，為發(fā)展高端應用領域的新材料提供了基礎支撐。
星華金屬材料(承德市分公司)以高質量的產品創(chuàng)行業(yè)品牌，以專業(yè)的技術和誠摯的熱情開拓市場，以優(yōu)質的 防撞立柱產品，贏得用戶。 防撞立柱產品遠銷國內外 國內銷往河北、山東、河南、湖南 、湖北、江蘇省、安徽、浙江省、福建、海南、廣東、四川省、山西、陜西、寧夏、內蒙，臺灣等地。
供應方面，首創(chuàng)證券高級投資顧問冷玉東表示，動力不銹鋼道路欄桿供應邊際增長較快，但整體增速較慢。據(jù)他介紹，年—月原不銹鋼道路欄桿產量億噸，同比增長-%；年原不銹鋼道路欄桿累計產量億噸，累計同比增長%。自年以來，原不銹鋼道路欄桿及動力不銹鋼道路欄桿產量的增速在逐步上升，年不銹鋼道路欄桿在產產能達到億噸，而消費量是億噸，后續(xù)隨著在產產能的逐步增加，供給對價格的性將繼續(xù)增加，從而導致未來的價格上漲性小于下跌性，未來價格變化的特性或將為易跌難漲態(tài)勢。冷玉東還表示，未來動力不銹鋼道路欄桿進口政策有望趨嚴。去年以來，進口不銹鋼道路欄桿政策管制較多，但進口不銹鋼道路欄桿的增速依然較快。其主要原因是政府為了降低實體經濟用電成本，通過加大對國外不銹鋼道路欄桿的進口，帶動國內不銹鋼道路欄桿價格下行，以幫助火電企業(yè)的盈利，從而為火電企業(yè)騰挪出降電價空間。同時疊加不銹鋼道路欄桿價格的大幅下跌，不銹鋼道路欄桿內外價差持續(xù)擴大，進口動力強勁，導致去年以來不銹鋼道路欄桿進口增速較快。
不銹鋼復合管廠家表示現(xiàn)在有個奇怪的統(tǒng)計結果。今年不銹鋼復合管產量不降，反而增長的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象會誤導人們對市場需求形勢的判斷。在鋼材出口已經出現(xiàn)持續(xù)回落的2016年，不銹鋼復合管產量同比增長1.2%至8.08億噸。2020年1~9月不銹鋼復合管產量6.387億噸，同比增長6.3%。其中9月中國不銹鋼復合管護欄產量為7183萬噸，同比增長5.3%，環(huán)比8月小幅回落。2017年10月我國不銹鋼復合管產量7236萬噸，同比增長6.1%；10月全國不銹鋼碳素鋼復合管日均產量233.4萬噸，較9月份環(huán)比下降2.5%；1~10月我國不銹鋼復合管產量70950萬噸，同比增長6.1%。這表明9月以來我國不銹鋼復合管產量已經顯示同比增長，月環(huán)比回落趨勢。近日，聊城不銹鋼復合管廠家總經理答記者問時曾表示，今年不銹鋼復合管產量增長是供需決定的。實際上這是如何真實的評估這幾年中國不銹鋼復合管總產量和國內鋼材年度消費總量問題。由于許多中頻爐地條鋼企業(yè)采取夜間生產，白天運向市場，而我國粗略統(tǒng)計中頻爐產能超過一億噸，產鋼量近6000萬噸。其中幾千萬噸地條鋼產量沒有納入 統(tǒng)計數(shù)據(jù)。這就預示著統(tǒng)計數(shù)字難以反映我國全部不銹鋼復合管產量和鋼材的社會表觀消費量。由于2016~2017連續(xù)兩年鋼鐵去產能。這就意味著我國2015年不銹鋼復合管年產量不是8.02億噸，而是8.5億噸左右。
