性價比比較高的水泥路面起砂修補材料有哪些？因為現(xiàn)在很多路面單位負責的道路數(shù)量越來越多，所以在道路養(yǎng)護和病害修補上面的費用也在不斷增加，為了有效地控制病害修補費用，也為了更好地解決水泥路面病害問題，很多單位都在尋找性價比更高的水泥路面修補材料。希望用性價比高的材料來解決路面病害問題，也節(jié)省單位的費用支出。 性價比高的修補材料一定不單單是指材料的價格，如果單看材料的價格，在路面材料市場上，可以說沒有 ，只有更低，材料的價格低的有很多，但在材料價格合理的同時，材料的質量還得有保障才行，不然怎么能幫助我們解決水泥路面病害問題呢？要想解決水泥路面病害問題，我們是需要使用到水泥路面修補材料的，如果材料的價格雖低，但對病害的修補效果不行，那么也就不可能幫助我們解決掉病害問題，而且還會造成費用的浪費。 性價比高的水泥路面修補材料有哪些呢？石博士研發(fā)生產的水泥路面修補料，經過了反復的修補實驗，充分驗證了材料的修補效果同時，我們的材料價格合理，操作簡單，材料技術含量比較高，用它修補發(fā)生在路面上的起砂問題，效果非常理想而且修補后的路面強度非常高，石博士水泥路面修補材料不僅可以用于農村公路，城市公路，省道，國道，高速公路水泥路面病害的修補材料而且還能用于機場跑道，橋梁等道路病害的修補，針對不同的道路病害我們有不同的修補材料，針對起砂這類表層病害，使用頓美路橋水泥路面表層病害修補材料來解決效果更好，而且操作正確，養(yǎng)護科學的情況下，修補后的路面使用壽命比較理想的避免了同一路面同一病害反復修補的麻煩。

石博士建筑材料有限公司成立于2008年，是一家集各種混凝土道路修補材料研發(fā)、生產、銷售、技術服務于一體的高科技企業(yè)。公司是公路養(yǎng)護協(xié)會理事單位，通過ISO9001國際質量體系認證企業(yè)。是國內能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結構類和表層類病害的公司，對于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補,能做到1小時恢復通行！為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補養(yǎng)護工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。修補效果美觀，質量穩(wěn)定，快速，減少了交通擁堵，降低了工程造價！2015年“石博士”牌混凝土道路快速修補料被多省公路局列入國檢品牌、中國道路養(yǎng)護科技創(chuàng)新企業(yè)，中國道路建材行業(yè)知名品牌，中國百家誠企業(yè)。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補材料》國標規(guī)范正式發(fā)布與實施，建立起行業(yè)標準，促進行業(yè)的化，規(guī)范化發(fā)展。1、快硬、早強：路面修補與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補材料具有迅速硬化的性能，使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。 2、無收縮：水泥混凝土路面修補，新老混凝土的結合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力，從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開 3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結合部位的粘結性，要求修補材料本身具有一定的粘性。 4、后期性能穩(wěn)定，強度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補材料的后期強度發(fā)展速度應與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強度衰減，但也不要強度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學性能差異大，影響路面的整體性能。 5、實用性能：施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。 6、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 7、抗壓性能：修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達25Mpa， 強度可達到30Mpa以上，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落 8、施工和易性好：不需要多余設備，簡單工具加水攪拌即可使用。