QF-Z型橋梁伸縮縫是適用于流量大交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程,目前在施工中占有很大的比重。性能特點:Z型橋梁伸縮縫結構特點與功能Z型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。
伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數(shù)式模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置GQF-C型橋梁伸縮裝置特點:GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用。
伸縮縫安裝方試安裝時,按實際溫度確定其安裝寬度值。伸縮縫安裝過程,必須使用伸縮縫裝置整齊排列,保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的平面與完工的橋面相平。施工方法清理槽口,使之達到設計寬度和深度,與位移箱埋入有干擾的鋼筋,預留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應用水平千斤頂、夾具進行調整直至符合設計要求,調整好后。根據(jù)伸縮縫中心位置設置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內,并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同。同時注意縱橫坡也應與橋面相符。伸縮裝置吊入預留槽后,其中心線應與梁端預留間隙中心線對正,其長度與橋梁寬度對正,對伸縮裝置直線段進行調整,并使各縱梁的縫隙均勻一致,再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊Ф16以上的鋼筋進行高度定位,橫焊Ф16鋼筋進行寬度定位。伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側的錨固鋼筋和預留槽預留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平,焊接時只要每隔2~3個錨固筋焊接一個即可,然后再按上述步驟焊接另一側的錨固筋。待兩側達到固定后,就可將其余焊接的錨固筋再進行焊接,確保可靠錨固。
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