隧道縱向施工縫防水領(lǐng)域，具體是一種用于隧道縱向施工縫防水鋼邊止水帶的連接結(jié)構(gòu)及連接方法。隧道仰拱與拱墻間施工縫設(shè)計為鋼邊止水帶，其鋼邊止水帶的段與段之間的連接方式，采用鋼板鉚接與橡膠粘結(jié)相結(jié)合的連接方式。根據(jù)試驗粘結(jié)長度以滿足其變形時所承受的拉力和不透水，確定其粘結(jié)長度。經(jīng)試驗，確定每段鋼邊止水帶的端部搭接長度為200mm，當(dāng)然設(shè)計的搭接范圍超過200mm,同樣可達(dá)到相同的技術(shù)效果。本發(fā)明的鋼邊止水帶的連接結(jié)構(gòu)中，包括中間部位的橡膠部分和兩邊的鋼邊部分，相鄰的兩段鋼邊止水帶端部相搭接；相鄰兩段鋼邊止水帶端部的橡膠部分通過膠水粘結(jié)，且該相鄰兩段鋼邊止水帶端部的鋼邊部分通過鉚釘鉚接。在隧道的設(shè)計施工縫位置，鋼邊止水帶的搭接部分還可通過澆筑混凝土來加強固定連接的效果。
良好的社會信譽讓我們在過去的十幾年間發(fā)展壯大，成就了今天具有一定規(guī)模和生產(chǎn)實力的 橡膠支座生產(chǎn)廠家。于此，上沅工程技術(shù)(郴州市分公司)更加注重塑造和維護良好的企業(yè)形象，始終堅持誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營理念，優(yōu)質(zhì)、開拓創(chuàng)新的企業(yè)精神服務(wù)于每位客戶，與客戶達(dá)成了良好的合作關(guān)系。我們在全國建立起了一個龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，但有所需，我們將竭誠為您服務(wù)并保證讓您滿意 。
聚氨酯止水條為多個，并且分別對稱設(shè)置于橡膠帶體兩側(cè)鍍鋅鋼板的上下表面。聚氨酯止水條的截面為梯形、長方形或半圓形，所述聚氨酯止水條為可反復(fù)遇水膨脹的聚氨酯止水條。通孔的截面為圓形、橢圓形或多邊形。鍍鋅鋼板一側(cè)表面上設(shè)置的所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。鍍鋅鋼板兩側(cè)表面上設(shè)置的所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。鍍鋅鋼板一側(cè)表面和該側(cè)表面上設(shè)置的所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。鍍鋅鋼板兩側(cè)表面和所述聚氨酯止水條表面覆蓋一層自粘膠，自粘膠外設(shè)置一層隔離膜。自粘膠為丁基橡膠類自粘膠，與水泥硬化體具有良好的粘結(jié)性能，所述隔離膜層為高分子類防粘涂料，可與水泥反應(yīng)后消失。鍍鋅鋼板外側(cè)設(shè)置圓孔、多邊形孔,“T”型結(jié)構(gòu)中的一種或多種，能在混凝土中形成錨固端。本實用新型提供的止水帶與混凝土粘結(jié)良好，遇水后能自行膨脹、且可反復(fù)遇水膨脹，自粘膠層能堵塞混凝土孔隙，也能進一步加強止水條與混凝土的界面結(jié)合，且耐久性好，增加了止水帶與建筑物的整體密封性，大幅提高隧道的止水與防水性能，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、地鐵等各種隧道，及各種地下工程的防水防滲。
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設(shè)置鋼板止水帶在一定程度上解決了因為施工工藝水平限制,必須留置施工縫而發(fā)生滲漏的問題,但是這種方法也有3方面的不足之處:
①由于使用大量的鋼板及支撐構(gòu)件造價高,不經(jīng)濟;
②施工工藝較復(fù)雜,需分段焊接止水鋼板、支撐結(jié)構(gòu),在構(gòu)筑物鋼筋結(jié)構(gòu)復(fù)雜時安裝鋼板較困難,下部結(jié)構(gòu)施工完畢后,要清理被污染的鋼板;
③防滲效果不理想,下部結(jié)構(gòu)澆筑混凝土?xí)r經(jīng)常碰撞鋼板,導(dǎo)致其變形移位,混凝土澆筑高程也難以控制,上部結(jié)構(gòu)澆筑混凝土?xí)r振搗困難,經(jīng)常因為漏振按制造材質(zhì)分為: 橡膠止水帶(R)，如:天然膠、氯丁膠、丁苯膠等